В Дальневосточном федеральном университете школьники создали уникального робота-стюарда, который может обслуживать пассажиров высокоскоростных поездов.
Учащиеся Университетской школы Дальневосточного федерального университета на Всероссийском конкурсе инженерных изобретений «Инженеры транспорта» в Екатеринбурге представили уникальный инженерный проект. Они создали робота-стюарда ROZEN Aide для оказания услуг пассажирам высокоскоростных поездов. Эксперты высоко оценили проект, в настоящее время рассматривается внедрение робота в аэропорт Владивостока, вагонные составы РЖД и в ресторан в Санкт-Петербурге.
Робот Aide передвигается по вагону поезда, доставляя различную продукцию, распознает пассажиров по биометрии. Корпус школьники создали с помощью генеративного дизайна, так что конструкция обрела необходимую прочность. Робот выполнен из пластика с добавлением карбона. Колесная база сделана из алюминиевых пластин, она позволяет преодолевать любые препятствия. Робот ориентируется в пространстве с помощью трехмерного лидара (технология измерения расстояний с помощью светового луча). Так что пластиковый стюард может передвигаться автономно.
«Особенно впечатляет реализованный функционал распознавания девиантного поведения. Удивительно, что ребята из разных городов смогли собрать такой сложный проект удаленно, показав результат лучше многих команд, работающих очно. Их презентация, продуманность решений и общая концепция робота заслуживают высоких оценок», — рассказала эксперт конкурса, начальник управления талантами Российского университета транспорта (МИИТ) Варвара Кублицкая.
Над проектом робота трудились учащиеся Университетской школы ДВФУ Богдан Шкляев, Иван Рубцов и Мария Сабашнюк, а также ученик Инженерно-технологической школы № 777 Санкт-Петербурга Михаил Шафиев. Они стали призерами номинации «Робот-стюард поезда ВСМ» Всероссийского конкурса детских инженерных изобретений «Инженеры транспорта» и получили 500 тысяч рублей на продвижение своего изобретения.
Сайт ДВФУ напоминает, что в финале Всероссийского конкурса детских инженерных изобретений «Инженеры транспорта» участвовали 269 школьников в возрасте от 9 до 18 лет в нескольких инженерных и креативных номинациях. Университетская школа входит в состав Департамента довузовского образования ДВФУ и обучает 430 ребят с 8 по 11 класс.
Читайте материал в сетевом издании «Учительская газета».