Audi представила новый A6 Avant, и он явно претендует на звание лучшего премиального универсала. Эта модель позиционируется как конкурент BMW 5 Series Touring, но, как и её соперник, не будет доступна в США.
Судя по первому впечатлению, выбор между ними будет непростым: обе модели оснащены по последнему слову техники, предлагают просторный салон и мощные двигатели. Однако различия между ними всё же есть — и они могут сыграть решающую роль.
Внешний вид
Новый A6 Avant дебютировал в эффектном коричневом цвете Madeira Brown Metallic. Узкие фары, массивные боковые воздухозаборники и увеличенная решётка радиатора придают автомобилю агрессивный, но, возможно, слегка перегруженный и менее элегантный вид.
5 Series Touring, напротив, выглядит более сдержанно. Однако у A6 Avant есть козырь — настоящие выхлопные трубы, которые стильно интегрированы в чёрный диффузор заднего бампера. У BMW такой детали нет, что может разочаровать поклонников классического спортивного дизайна.
Габариты:
📏 A6 Avant короче и уже 5 Series Touring.
💨 Audi — более агрессивная, BMW — более элегантная.
Выбор — дело вкуса: предпочитаете спортивность или классику?
Интерьер: битва технологий и комфорта
BMW 5 Series Touring крупнее конкурента, а значит, и багажник у него больше: 1700 литров против 1534 литров у A6 Avant. Оба автомобиля предлагают складывающиеся в пропорции 40/20/40 задние сиденья, удобные для перевозки длинномерных грузов.
В плане технологий оба универсала оснащены огромными экранами, но Audi пошла дальше — добавила отдельный дисплей для переднего пассажира. BMW пока не предлагает такой опции, но, вероятно, добавит её в будущем.
Рулевое колесо в обоих универсалах имеет срезанную нижнюю часть и минималистичный дизайн. Практически всё управление сосредоточено на экранах, а количество физических кнопок сведено к минимуму.
Как и с внешним видом, здесь всё зависит от личных предпочтений.
Моторы и драйв: кто быстрее и мощнее?
Audi A6 Avant пока доступен с тремя двигателями:
- 2,0-литровый бензиновый (4 цилиндра).
- 2,0-литровый дизельный (4 цилиндра).
- 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом.
Каждый из них работает с фирменным полным приводом quattro и автоматической коробкой передач. V6 и дизель оснащены мягкогибридной системой.
🔹 Самая мощная версия A6 Avant: 367 л.с., 550 Н·м.
🔹 Самая мощная версия 5 Series Touring: 489 л.с. — ощутимая разница в пользу BMW.
Пока мы не увидели "заряженные" версии S6 Avant и RS6 Avant, сложно судить о потенциале шасси. Но, если ориентироваться на историю, BMW, скорее всего, будет предлагать более азартное и драйверское управление.
Технологии: у кого умнее?
В современных автомобилях экраны и софт играют не меньшую роль, чем двигатель.
✅ Audi A6 Avant оснащён информационно-развлекательной системой с поддержкой ChatGPT.
✅ BMW 5 Series Touring предлагает игры через платформу AirConsole.
Но есть важный нюанс: в BMW сохранили iDrive с физическим контроллером, что делает управление интуитивнее, чем в полностью сенсорном A6 Avant.
Вывод: кто победил?
Audi A6 Avant выглядит эффектно, предлагает передовые технологии и quattro, но пока отстаёт по мощности. BMW 5 Series Touring сильнее, просторнее и, скорее всего, подарит больше удовольствия от вождения.
Так что, если вам нужен агрессивный и футуристичный универсал — выбирайте Audi.
Если важны премиальность, драйв и баланс комфорта — BMW остаётся королём сегмента.
А какой выбрали бы вы?