Найти в Дзене
Фраер на восьмёрке

Прощай, Ford Focus: легендарный хэтчбек ставит точку в истории

Есть автомобили, которые становятся больше, чем просто машиной. Они – часть жизни, часть улиц, часть истории. Ford Focus – именно такой автомобиль. Но, как и всё хорошее, его время подошло к концу. Компания Ford официально объявила, что прекратит производство Focus в ноябре 2025 года, а вместе с ним в прошлое уйдёт и целая эпоха. Завод в Зарлуи (Германия), где выпускался Focus, остановит производство модели. Почему так произошло? Главная причина – деньги. В интервью, данном ещё в прошлом году, глава Ford Джим Фарли заявил, что компания зарабатывает недостаточно денег, чтобы оправдать будущие инвестиции и больше не собирается заниматься скучными автомобилями, а хочет сосредоточится на культовых моделях. Ford делает ставку на внедорожники и пикапы – Bronco, Raptor, Tremor, а также на Mustang, так как они принесут больше выгоды. Фокус сместился с классических легковых авто на внедорожники и кроссоверы. Видимо, Ford хочет стать "Porsche среди внедорожников", делая машины с высокой маржинал
Оглавление

Есть автомобили, которые становятся больше, чем просто машиной. Они – часть жизни, часть улиц, часть истории. Ford Focus – именно такой автомобиль. Но, как и всё хорошее, его время подошло к концу.

Когда и почему Ford прекращает выпуск Focus?

Компания Ford официально объявила, что прекратит производство Focus в ноябре 2025 года, а вместе с ним в прошлое уйдёт и целая эпоха. Завод в Зарлуи (Германия), где выпускался Focus, остановит производство модели.

Почему так произошло? Главная причина – деньги. В интервью, данном ещё в прошлом году, глава Ford Джим Фарли заявил, что компания зарабатывает недостаточно денег, чтобы оправдать будущие инвестиции и больше не собирается заниматься скучными автомобилями, а хочет сосредоточится на культовых моделях. Ford делает ставку на внедорожники и пикапы – Bronco, Raptor, Tremor, а также на Mustang, так как они принесут больше выгоды.

Фокус сместился с классических легковых авто на внедорожники и кроссоверы. Видимо, Ford хочет стать "Porsche среди внедорожников", делая машины с высокой маржинальностью, а не просто популярные модели.

Что это значит для водителей?

Ford Focus ST
Ford Focus ST

Во-первых, ещё остаётся возможность приобрести новый Focus с пожеланиями покупателей. Производство вот-вот прекратится, и выбор останется среди тех машин, которые будут храниться на дилерских складах.

Во-вторых, рынок теряет один из последних "горячих" хэтчбеков с механикой – версию Focus ST. Для энтузиастов это особенно печально: Ford был одним из немногих, кто предлагал спортивный хэтчбек с МКПП.

В-третьих, отказ от Focus – это хорошая возможность завоевать часть рынка, которая принадлежала поклонникам Ford. Volkswagen Group способны предложить: Golf, Octavia, Leon и Audi A3, теперь без одного из серьёзных соперников. Toyota Corolla ещё остаётся в строю, но выбор среди традиционных хэтчбеков и седанов сужается.

Что останется у Ford вместо Focus?

На замену традиционным легковым моделям Ford делает ставку на электромобили и кроссоверы. В Европе теперь будут доступны:

· Ford Puma (в том числе электрическая версия)

· Ford Kuga (Escape в США)

· Mustang Mach-E

· Ford Explorer (на базе VW ID.4)

· Ford Capri (на базе VW ID.5)

Но сможет ли кроссовер заменить хот-хэтч? Вопрос открытый.

Прощание с легендой

С 1998 года Ford Focus был одним из самых ярких и интересных автомобилей в своём классе. Он заменил Escort, задал новые стандарты управляемости и стал хитом.

Но теперь его время вышло.

Фанаты всегда будут помнить первый Focus за его дерзкий дизайн и азартное руление, второй за эволюцию, третий за технологичность, а четвёртый – за отличный финал.

Теперь остаётся только сказать: Прощай, Ford Focus. Ты был хорош.