Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Тверские ведомости

Проскочить не получится: в России вводят новые алгоритмы работы светофоров

В России постепенно вводят новые алгоритмы работы светофоров, что вызвало волну негодования у водителей. Нововведения уже появились в крупных мегаполисах. Сейчас нововведения находятся в стадии испытаний. Но, если практика покажет, что аварийность на перекрестках снизилась, то эти корректировки внедрят повсеместно. Важным нововведением стало исключение мигающего зелёного сигнала. Теперь светофор не сигнализирует о скорой смене, а сразу переходит в жёлтый режим. Это предпринято, чтобы избежать ситуаций, когда водители пытаются проскочить перекресток на высокой скорости. Однако, многие автомобилисты критикуют это решение, опасаясь штрафов за проезд на жёлтый свет, фиксируемый камерами. Кроме того, с некоторых светофоров убрали таймеры обратного отсчёта. Инициаторы полагают, что отсутствие информации о времени переключения сигнала улучшит внимание водителей, так как они не смогут заранее планировать свои действия. Считается, что такой подход снизит аварийность. Также светофоры стали более

В России постепенно вводят новые алгоритмы работы светофоров, что вызвало волну негодования у водителей. Нововведения уже появились в крупных мегаполисах.

Сейчас нововведения находятся в стадии испытаний. Но, если практика покажет, что аварийность на перекрестках снизилась, то эти корректировки внедрят повсеместно.

Важным нововведением стало исключение мигающего зелёного сигнала. Теперь светофор не сигнализирует о скорой смене, а сразу переходит в жёлтый режим. Это предпринято, чтобы избежать ситуаций, когда водители пытаются проскочить перекресток на высокой скорости. Однако, многие автомобилисты критикуют это решение, опасаясь штрафов за проезд на жёлтый свет, фиксируемый камерами.

Фото: соцсети
Фото: соцсети

Кроме того, с некоторых светофоров убрали таймеры обратного отсчёта. Инициаторы полагают, что отсутствие информации о времени переключения сигнала улучшит внимание водителей, так как они не смогут заранее планировать свои действия. Считается, что такой подход снизит аварийность.

Также светофоры стали более компактными. Несмотря на уменьшенный размер, яркость осталась прежней, что не повлияло на видимость сигналов. Сейчас такие светофоры тестируются в Москве, и возможно, скоро появятся в других городах.

Еще одно существенное изменение – введение дополнительного красного сигнала перед включением зелёного во всех направлениях. Этот короткий красный свет дает возможность водителям, находящимся на перекрестке, безопасно завершить маневр.