В Петербурге идет активная подготовка к строительству первой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ) Москва – Петербург. Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков рассказал о ходе работ.
Активная работа над проектом ВСЖМ стартовала по поручению Президента РФ Владимира Путина в 2024 году. В Петербурге началось проектирование объектов улично-дорожной сети и терминала ВСЖМ-1 у Московского вокзала. Подписаны ключевые соглашения с РЖД о реализации проекта, создано АО «УК ВСМ Две Столицы». Продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода. Строительство начнется после согласования Главгосэкспертизы. В городе будут построены два основных участка: от Московского вокзала до Обухово (12,7 км) и дополнительные пути до границ города.
Проект затронет исторические объекты, но их судьба продумана – склады Кокоревых интегрируют в новую инфраструктуру, часть домов Фарфоровского поста переместят. Предусмотрена компенсация собственникам земельных участков.
Фото: "Первый проектный институт"
Экономический эффект от ВСЖМ огромен: за период строительства и первые 20 лет эксплуатации прирост ВРП составит более 2 трлн рублей, бюджетные доходы – свыше 250 млрд рублей. Ожидается четырехкратный рост пассажиропотока между столицами.
Технически это передовой проект: первый отечественный поезд на 400 км/ч, новая контактная сеть, безбалластное верхнее строение пути. Более 15 регионов участвуют в производстве состава. По словам вице-губернатора Кирилла Полякова, проект станет крупнейшим вызовом для города и страны, пишет ТАСС.
Фото: "Первый проектный институт"
Петербург выделит 30 млрд рублей на развитие инфраструктуры вокруг ВСЖМ. Будут построены новые дороги, реконструированы улицы, создан транспортно-пересадочный узел «Южный» у станции метро «Обухово». На льготных условиях в проекте участвуют десятки петербургских предприятий, что даст им значительные заказы и стимулирует развитие высоких технологий в регионе.