Планируется выпускать цельнометаллические фургоны и минивэны, а также шасси с открытой грузовой платформой. Причем выпуск фургонов будет производиться под новым брендом SKM — это переименованный SRM Jinhaishi от китайской компании Shineray Group, известной в России, в свою очередь, машинами под брендом SWM. Вот так все непросто в брендинге! Зато просто в железе. Первая модель новой марки SKM, показанная на фото, представляет из себя переименованный китайский фургон SRM Jinhaishi 2021 года от компании Shineray. Автомобиль построен на платформе Jinbei Haise X30L еще одной китайской компании Brilliance Auto. Шасси Haise X30L, в свою очередь, заимствовано от японских мини-фургонов 90-х. Модели на этой платформе выпускались в Китае с 2015 по 2018 годы. Конструкция довольно примитивна по современным меркам. Продольное расположение мотора, задний привод и неразрезной мост на листовых рессорах. Эта конструкция даже проще, чем у экспериментальной Лада Надежда 2WD, созданной 24 года назад. У На
АвтоВАЗ все же начнет собирать «китайцев»! Это примитивные фургоны с платформой от японских мини-фургонов из 90-х.
7 марта7 мар
5529
2 мин