По маршруту «Тропа Таврида». Контрольная точка 4.
С вершины горы Опук открывается чудесный вид на море, уникальный пляж с чистейшей водой, розовые воды Кояшского озера. В отдалении от берега на расстоянии 4 км хорошо видны выступающие из воды скалы. Их называют Скалы-корабли за их внешний вид. Они относятся к Опукскому заповеднику и являются естественным природным образованием. Это мэотические известняковые рифы, отличающиеся своей прочностью — море не может их разрушить многие сотни тысяч лет.
Самая высокая из них — Эльчан-Кая или Скала Парус. Именно она стала местом подвига военных гидрографов во время Великой Отечественной войны в декабре 1941 года.
При планировании Керченско-Феодосийской операции советское командование начало подготовку крупного десанта в Крыму. Высадка предполагалась в разных местах, самый многочисленный десант должен быть высажен под Керчью и в Феодосии.
Для переброски войск с побережья Кавказа в Феодосию было принято решение задействовать все доступные корабли. Переход планировался на ночное время. Всё прибрежное навигационное оборудование — маяки, буи, были выведены из строя немцами, поэтому проводку кораблей пришлось осуществлять нестандартным способом — через высадку десанта и зажигание навигационных огней.
На траверзе горы Опук проходил как раз путь кораблей Феодосийского десанта: часть десантных кораблей должна была остаться там, а другая часть ориентировалась бы при прокладке дальнейшего маршрута до Феодосии на огонь навигационного маяка, который должны были зажечь моряки-гидрографы.
Для осуществления задачи к скалам возле горы Опук отправили подводную лодку Щ-203 «Щука», которая должна была высадить на эти скалы двух лейтенентов-гидрографов — Владимира Моспана и Демьяна Выжулла. По задумке молодым лейтенантам предстояло высадиться на скалы и на самой высокой из них зажечь ацетиленовый фонарь.
Ночь 28 декабря 1941 года выдалась неспокойной — море сильно штормило, дул ледяной ветер. Подводная лодка не смогла близко подойти к скалам, потому два офицера отправились на небольшой лодке к скалам. Чтобы не быть обнаруженной вражескими самолётами, подводная лодка погрузилась на глубину. Моряки по обледенелым камням забрались на вершину самой высокой скалы и выполнили задачу — зажгли сигнальный маяк. На десантных кораблях его заметили, сделали поправку и проложили уточнённый курс на Феодосию. 29 декабря 1941 года десант высадился прямиком на пирс и портовый мол и ворвался в занятую врагом Феодосию. Это была первая в истории успешная десантная операция, когда десант высадился в занятый вражескими войсками порт и выбил из него врага.
Следующей ночью к месту высадки гидрографов подошла подводная лодка, чтобы забрать их на борт, но гидрографов на скале уже не было. Возможно они замерзли или ветром их сорвало со скалы в море, или были захвачены немцами.
В память этого подвига советских моряков на вершине горы Опук сооружён обелиск, который напоминает нам о двух обычных лейтенантах, обеспечивших выполнение масштабной военной операции и не пожалевших собственных жизней ради грядущей Победы.
Скалы как корабли, и люди как скалы.
Координаты памятника морякам-гидрографам: 45.034901, 36.208003