Красивое желтое здание рядом с Дворцовой площадью, уютный парк с фонтаном, знаменитый шпиль с золотым корабликом на самом верху, как символ Санкт-Петербурга- вот пожалуй и все мои познания про комплекс зданий Адмиралтейства до сегодняшнего дня. А у вас с этим как? Словосочетание "Адмиралтейские верфи" всегда сбивало меня с толку: при чем тут верфи? Когда никаких кораблей здесь явно никто не строит и на воду не спускает. Итак.. я приняла решение заполнить это катастрофический пробел в моей жизни, все желающие могут присоединиться!
Начну с самого начала:
То самое здание Адмиралтейства, которое мы все привыкли видеть в центре Санкт-Петербурга, было таким далеко не всегда.
Как все начиналось. В далеком 1704 году по указу Петра I, и под руководством Александра Меньшикова, было построено первое здание, точнее сказать, комплекс сооружений, под названием Адмиралтейство. Это было специальное строение, располагавшееся на месте нынешнего Адмиралтейства. Выполнено оно было по форме буквы "П", которая образно говоря "смотрела" на Неву.
Что же входило в состав Адмиралтейства в те времена, при Петре? В состав входило:
- Корабельные верфи
- Адмиралтейский приказ (орган флотского управления, Центральное государственное учреждение России, строительство, снабжение, вооружение флота)- позже переименован в Адмиралтейскую коллегию.
- Модель-камера (хранилище моделей произведенных кораблей и их чертежей)
- Склады
- Мастерские
- Кузницы
- Канатный сарай
Тут стоит вспомнить что все, что касалось военно-морского флота было особой "слабостью" Петра I, именно поэтому первый проект Адмиралтейства принадлежал лично Петру. Строительство верфей началось в 1704 году (буквально на второй год существования города). И благодаря усилиям строителей того времени (Петр I на сколько я понимаю умел замотивировать людей "нужным" образом) основные постройки стояли на своих местах уже к 1705 году. Буквально один год от начала закладки строительства. А чего тянуть как говорится.
Стоит обратить внимание на материал который использовали для постройки первого комплекса Адмиралтейства- это были так называемые мазанковые строения. О чем здесь идёт речь:
Мазанка- строительный метод возведения стен, зданий, по принципу: деревянная плетенка (переплетение деревянных планок) обмазывалось внутри массой состоящей из липкого грунта- глины, песка и соломы.
Вот из такого "прекрасного" материала и было выполнено первое здание Адмиралтейства. Не могу удержаться, очень мне напоминает слова из песни "я его слепила из того что было..."
Далее. Интересные факты. По периметру всего комплекса, был расположен земляной вал с пятью бастионами, на которых стояло в сумме более 100 пушек, а вокруг вала прорыты "сухие рвы", дальше, за рвами шло пустое пространство- так называемый "гласис". Это пространство нужно было для лучшего обзора окрестностей в случае нападения с суши. По сути Адмиралтейские верфи в те года выполняли функцию крепости. Думаю тут не стоит объяснять зачем это было нужно. Все же строительство военных кораблей - это вам "не шутки"-дело ответственное, во все времена.
Что касается знаменитого золотистого шпиля, той самой Адмиралтейской иглы, то его сделали на тот момент из бревен корабельной сосны связанных между собой. Вы себе представляете шпиль из бревен?
Внутри двора Адмиралтейства были построены эллинги. Сделаем отступление что это такое:
Эллинг- это сооружение для постройки или ремонта в воздухоплавании и судостроении.
Всего к моменту постройки Адмиралтейства, внутри двора располагалось 10 таких эллингов. Первый построенный на верфях корабль был спущен на воду в 1706 году: 18 пушечный парм. Также есть данные, что с 1712 по 1825 год на верфях было построено 256 кораблей, не считая мелких судов. А по количеству работников, в 1715 году на верфях трудилось около 10 000 человек.
Как менялся облик здания Адмиралтейства с течением времени:
1. Первая перестройка Адмиралтейских верфей произошла в 1711 году: Петр I издал указ перестроить в камне южную часть здания, но при этом сама главная башня оставалась мазанковой, чуть позже в 1719 году над зданием появился металлический шпиль. На вершине шпиля было закреплено: яблоко-шар, крона и трехмачтовый корабль- флюгер.
2. Мазанковые постройки оказались не долговечны и в 1732-1738гг. по проекту архитектора И.К. Коробова, была произведена следующая поэтапная перестройка здания Адмиралтейства:
- Были выполнены строительные работы по сооружению каменного двухэтажного здания Адмиралтейства П-образной формы с единым протяженным, параллельно Неве фасадом.
- В 1737 году, по проекту И.К. Коробова, был сооружен новый шпиль Адмиралтейства, высотой 72 метра. Для возведения шпиля применялся мачтовый лес 11-саженной длины. При этом был сохранён каркас старого шпиля, покрытого золоченными через огонь червонным золотом медными листами. Яблоко, корона и кораблик на нём остались прежние.
3. Последняя перестройка здания Адмиралтейства произошла уже 1806-1823 гг. Проект принадлежал архитектору Андреяну Захарову. Что изменилось:
- Были уничтожены обветшавшие бастионы и валы
- наружный канал засыпан
- Была сохранена схема вписанных друг в друга П-образных корпусов, башня приобрела новую форму
- Перепланированы большинство внутренних помещений
- Координально изменился внешний облик Адмиралтейства: он приобрел монументальные черты, присущие важнейшему государственному сооружению
- Фасад украшен скульптурными украшениями
Больше капитальных изменений и трансформаций с комплексом не происходило. Хотя, согласитесь, и так достаточно!
На сегодняшний день в здании Главного адмиралтейства в Санкт-Петербурге находится Главное командование ВМФ России.
Так же, хочется проговорить еще один очень интересный момент, он касается шпиля Адмиралтейства. Как мы помним, на шпиле расположен в том числе золотой шар (под корабликом) так вот, оказывается шар внутри полый. Долгое время ходили слухи, что в нем спрятаны драгоценности самого Петра I. Но к сожалению многих.. в итоге выяснилось, что в шаре находятся: газеты 1886 года, позже к ним добавляли ленинградские газеты, а в 1977 году — новую подборку газет и Конституцию СССР. Как все это происходило на практике даже не представляю.. Вот такая история!
Здесь можно посмотреть небольшой видеообзор сделанный мной в начале марта: видеообзор здание Адмиралтейства
Веду обзоры различных душевных мест Питера. Развиваю молодой канал: "Я люблю Петербург", подписывайтесь и путешествуйте по любимому городу вместе со мной!
Не стесняйтесь дочитывать и оставлять Ваши комментарии;)