Чуда не произошло. 6 марта 2025 года (в Москве было уже 7 марта) через 8 минут после старта у "Старшипа" начались проблемы - отказал сначала вакуумный двигатель (на схеме он в правом нижнем углу показан черным кружком).
А затем, в течение 8-9 секунд отказали три атмосферных (см. правый нижний угол). Ракету стало крутить - обратите внимание на рисунок космического корабля внизу (в виде белого контура на чёрном фоне).
Корабль стал вращаться. Вот мы видим внизу с бортовой камеры водную гладь, а уже через 2 секунды - небо и заходящее солнце.
Почти сразу же корабль потерял ориентацию, началось неконтролируемое вращение, всполохи в кадре указывали на пожар в двигательном отсеке. Затем трансляция прервалась. В общем, потеряв управление, "Старшип" полетел сгорать в атмосфере, так и не выпустив взятые с собой в дорогу прототипы спутников Старлинк.
И снова (как и во время 7-го запуска) над Карибским морем и Мексиканским заливом вспыхнул фейерверк.
А возвращение первой ступени прошло гладко - ведь это был компьютерный рендеринг - возврат СуперХэви на стартовую башню и захват рычагами Мехазиллы. Специально для этого ждали безоблачного голубого неба и откладывали полёт, первоначально намеченный на 3 марта.
Об этом мы уже писали, что основной причиной переноса старта 3 марта была облачность, дымка и почти пасмурная погода. Дело в том, что возврат первой ступени (физически совершенно нереальный) был заранее изготовлен на компьютере и показывал ясное голубое небо - ведь нужно было показать траекторию возврата "бустера". Поэтому в Техасе ждали, когда наступит такой безоблачный день.
И вот он наступил.
Объявили старт.
Небо в кадре было голубое (2 мин 42 с), что естественно, а потом вдруг резко стало совершенно чёрным.
А ведь прошло всего 2-3 секунды (тайминг 2 мин 45 с) - см. кадр справа.
Что этим хотели сказать создатели клипа, я не понял. Хотели убедить нас, что продолжение полёта в правом кадре снимается уже не с Земли, а из космоса из летящей рядом другой ракеты или летящего в стратосфере самолёта? В общем, этот момент в компании Маска плохо продуман и плохо "бьётся" с реальностью.
А то, что катастрофа неизбежна и что откажут двигатели, это было ожидаемо. Ведь "Старшип" - ракета бутафорская, она даже свой собственный вес не может вывести на орбиту.
Два дня назад, 5 марта, я написал, специально сгустив краски:
Возможно, что, действительно, были замечены серьёзные отклонения от нормальной работы систем ракеты во время предстартовой проверки. И это было связано с подачей топлива к двигателям, которых на 1-й ступени 33 (Paptor 2). Во всяком случае, мог произойти такой вариант, что несколько двигателей первой ступени внезапно отключатся, и ракета не сможет подняться на высоту более 200-300 метров. А это уже катастрофа.
Только не на первой ступени отказали двигатели, а на второй. И когда это произошло? Через 8 минут после старта, т.е. "Старшип" совсем недалеко улетел от космодрома, авария произошла над Мексиканским заливом. А ведь в прошлых миссия он находился в пути более часа и долетал почти до Австралии. Авария произошла на самом перспективном "Старшипе", который скоро полетит с людьми на Луну и на Марс, а может и дальше - на Юпитер и на кольца Сатурна. Полёт завершился взрывом, причем не от срабатывания системы самоподрыва, как должен был, а именно в результате неконтролируемого горения.
А запланированный на 2026 или 2027 год полёт и высадку на Луну, снова перенесут на несколько лет вправо, может лет на 5 лет, а может и на 15 лет, ведь пока что "Старшипу" не удаётся даже выйти на орбиту и запустить в космос прототип спутника. А как красиво выброс спутников со "Старшипа" выглядел в мультипликации!
Теперь полёты "Старшипа" прервут на три месяца, чего-то там поменяют в закрылках и топливопроводе и, наконец, в июне разрешат 9-й полёт.
*
С вами был кинооператор Л.Коновалов. До новых встреч!