Из Starbase (штат Техас, США) сегодня в свой восьмой испытательный полёт (IFT-8) стартовала ракета Starship. И только половина из запланированной программы прошла успешна.
После нескольких переносов систему наконец удалось запустить. Традиционная проверка на минус 40 секунд, казалось бы, не выявила проблем. Отрыв вновь безупречный - зажглись все 33 двигателя Raptor.
Отметку Max Q так же прошли без проблем. Приблизительно на 62 километрах произошла горячая расстыковка ускорителя (B15) и корабля (S 34). На ускорителе из положенных 13 зажглись только 11 двигателей для возвратного манёвра к площадке. Тем не менее, этого хватило.
Далее было сброшено переходное кольцо для горячего разделения. На высоте около 1 километра зажглись уже 12 из 13 центральных двигателей (один смогли перезапустить теперь). Далее посадка на трёх двигателей и...удачное приземление на руки Мехазиллы (башни обслуживания). В этом плане это уже третья успешная посадка ускорителя из трёх возможных. Один раз из-за проблем с антенной на башне ускоритель пришлось увести в мексиканский (американский) залив.
И далее у нас самое интересное. Корабль на отметке в почти 20 тысяч км/ч и на высоте 146 километров потерял один вакуумный и три обычных двигателя - они отключились пока по неизвестной причине. Два вакуумных продолжили работать. "Шип" начал неконтролируемое вращение. Телеметрия корабля была потеряна. К сожалению, корабль потерян.
По последним данным обломки корабля уже заметили в небе.
Вероятно, проблемы вновь возникли в двигательном отсеке. Команда Space X что-то упустила при поисках причин неудачи предыдущего запуска. К сожалению, приходится констатировать уже второй к ряду провал в работе второй версии корабля. Причина может крыться и в сыром двигателе Raptor 2. В любом случае, будем ждать официального заявления компании, которая, вероятно, проведёт расследование. Критики будет много, и это ожидаемо после громких заявлений про Марс. Кто-то скажет, что Илон Маск ударился в политику и мало сейчас уделяет времени проекту. Но, кроме него, в Space X достаточно высококлассных специалистов. Будем верить, что они разберутся в проблеме и внесут в систему соответствующие изменения.