Сегодня, 6 марта, у Покрышкина день рождения. 112 лет...
Покрышкин - один из героев моего книжного детства. Купера, Дюма, Майн Рида, Жюля Верна было днем с огнем не достать в сельских библиотеках, а вот от военных мемуаров просто полки ломились. Конечно, летчики читались в первую очередь - "В паре с "сотым", "Верность Отчизне", "На глубоких виражах", "Истребители", "ИЛы атакуют"
Вот она, авиационная букинистика - книги моего детства. Среди них мало художественных книг, гораздо больше мемуаров. Множество наших книжных героев были реальными людьми. Даже не прототипами. А именно Героями.
Первой и любимой книгой о летчиках была "Истребители", найденная в 9 лет на родительском стеллаже. Потом были взяты в библиотеке рассказы о Чкалове (обложку книги помню очень смутно и в сети ее так и не нашла). И - понеслось, всем двором мы в ту зиму читали все подряд про летчиков и, катаясь с горки, все были истребителями! Когда, упав пузом на санки, вцепившись заледеневшими, негнущимися от вбитого в них снега, варежками в передок и руля задранными вверх ногами в валенках, я неслась с горы, то вместе с санками превращалась в верткий ястребок. Мы без конца старались таранить друг друга ) Тогда мы еще не знали песни Высоцкого про Як-истребитель, а то все были бы "Яками", ну а раз не знали, то большинство были "Лавочкиными". Ведь на этой машине летал Кожедуб, чью книгу "Верность Отчизне" зачитали до дыр, благо в библиотеке было достаточно экземпляров, хватало всем желающим. Выбирать себе для в0инственных игр американскую "Аэрокобру", на которой в0евал первый трижды Герой Советского Союза Покрышкин, было как-то непатриотично. Но лозунг, вынесенный в заголовок, знали все.
На первом курсе техникума, после заседания комитета комсомола (а я тогда была комсоргом группы) секретарь выложил на стол кипу узких тонких невзрачных билетов и сказал:
- Разбирайте, по пять штук на группу. Это на встречу во Дворце Спорта с Покрышкиным. Знаешь, кто это такой?
- Знаю, - сказала я, отсчитывая билетики и представляя себе друзей-пацанов с курчумского двора, с которыми вместе "летали" на санках с укатанной горы. Сдохли б от зависти, помахай я у них перед носом таким билетиком, а я бы потом так небрежно - р-рррраз их веером ровно на всех - берите!!!
Билетики у меня взяли только общагинские парни - городские смотрели на нас с недоумением.
Покрышкин на той встрече был как раз таким, как на правой части картины, но более располневший, весь голубовато-серый - шинель, папаха, седина. По ковровой дорожке ему преподносил цветы совсем мелкий и толстый пацан в военной форме и что-то пронзительно верещал звонким голосом. А маршал его поцеловал. Я с неудовольствием подумала, что пацана могли бы найти и поприличней - постройней, покрепче и посерьезней, чтоб походил на сына полка, а не маменькиного сынка, закормленного плюшками и шоколадками. Откуда мне было знать, что это папенькин сынок - сын председателя обкома ДОСААФ. Я не знала, что через 4 года я притащу его отцу на подпись заявление о приеме на работу в авиаспортклуб, подписанное начальником клуба, что буду почти ежедневно встречаться с ним и разными его замами, которые сейчас в парадных кителях маячили за полковничье-председательской спиной.
Я услышала тогда, что Покрышкин занимает пост Председателя ЦК ДОСААФ СССР. Но еще не знала, что авиаспортклуб ДОСААФ станет первой записью в моей трудовой книжке. А подпись Покрышкина будет мелькать везде - на периодически присылаемых приказах, циркулярах, инструкциях, предписаниях, грамотах и т.д.
Это его "сотка".
Где-то в недрах шкафов среди несобранных моделей много лет вылеживается "аэрокобра", которую я хотела собрать и раскрасить именно так. До сих пор не собрала. Может, уже и отдала кому-нибудь...
9 апреля 1943 года в первом же бою после переучивания, вылетев на этой новой машине с позывным "белая сотка" он сбил "Мессершмитт Bf-109".
Покрышкин был первым трижды Героем Советского Союза в стране. Американцы назвали его «Ястребом небес»