Сегодня, 6 марта, Амур.инфо писало о страшном ДТП под Благовещенском. Два автомобиля столкнулись лоб в лоб в результате выезда на встречную полосу движения, один человек погиб. И такие происшествия перестали быть редкостью для Приамурья. Корреспондент Амур.инфо поговорил с начальником отдела пропаганды областной Госавтоинспекции Марией Забыкиной о том, как обстоят дела на дорогах региона.
С начала 2025 года в Амурской области произошло 11 аварий с погибшими. Из них шесть – по причине выезда на «встречку». В результате лобовых столкновений погибло 11 человек (без учёта аварии, произошедшей сегодня).
Вспоминая самые страшные ДТП с начала года, Мария Забыкина рассказала об аварии вблизи Цилоковского, где 6 января погибли двое. 8 января на свободненской трассе ДТП также унесло жизни двоих, в Магдагачинском округе 2 февраля – трое погибших. На прошлой неделе, 1 марта, в аварии в Тындинском округе в результате столкновения погибли ещё двое человек.
— Все эти аварии, где у нас зарегистрирована гибель людей из-за «встречки», произошли не в черте города. Это загородные трассы. Почему в таких ДТП тяжёлые последствия? В первую очередь, это скорость. Неверный выбор безопасной скорости влечёт столкновение с тяжёлыми последствиями. В ДТП, как правило, скорость при столкновении возрастает вдвое почти. Как пример: мы движемся 100 километров в час, навстречу движется с такой же скоростью автомобиль. В момент удара сила удара умножена вдвое. Естественно, в этой ситуации корпусы транспортных средств не справляются, и люди получают травмы. Не просто травмы, а смертельные травмы и переломы. Вплоть до того, что от удара отрываются руки и ноги, – без прикрас рассказала Мария Забыкина.
По словам представителя Госавтоинспекции, водитель, выезжающий на встречную полосу, не всегда может измерить расстояние до автомобиля, движущегося навстречу. Он также не может предугадать действия другого водителя.
— Мы же не знаем действий водителя, который двигается навстречу. Возможно, он увеличивает в этот момент скорость и не ожидает, что на его пути появится какое-то препятствие в виде автомобиля. И тогда происходит столкновение. ДТП на «встречке» происходят за считанные секунды, – объяснила Мария Забыкина.
Также она назвала ещё один фактор, который может привести к столкновению на дороге – это невнимательность.
— Загородные трассы, как правило, ровные. Проезжая часть гладкая, и в процессе движения у водителя может замылиться глаз. Плюс ещё отвлекающие моменты – разговор с пассажиром либо по телефону, музыка, отвлеченные мысли, – рассказала Мария Забыкина.
По словам специалиста, в этом году больше всего аварий с выездом на «встречку» произошло на федеральной трассе «Амур» – пять ДТП. Госавтоинспекция постоянно проводит различные мероприятия по сокращению числа аварий на этой дороге: устанавливают шерифбалки, информационные щиты и табло с контролем скорости, комплексы фото- и видеофиксации, шумовые полосы на опасных участках. Всё это делается в том числе для того, чтобы постоянно возвращать внимание водителя к процессу движения.
— За выезд на встречную полосу движения при объезде препятствия предусмотрено наложение административного штрафа в размере от 1 500 до 2 250 рублей, без объезда препятствия – 7 600 рублей и лишение прав на срок от четырёх до шести месяцев. За повторное нарушение – лишение права управления транспортом на один год, а если нарушение было выявлено комплексами фотовидеофиксации, то штраф в размере 7 500 рублей, – рассказала Мария Забыкина.