В Министерстве транспорта России предложили автоматизировать процесс работы автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК), передает корреспондент The Moscow Post. Так, в министерстве уточнили, что на сегодняшний день владельцы автомобильных дорог самостоятельно устанавливают, какие грузы и транспортные средства освобождаются от введенных ограничений. "Автоматические пункты весового и габаритного контроля не могут определить вид перевозимого груза, а только фиксируют превышение установленных допустимых параметров", - отметили в Минтрансе. Для оптимизации системы предлагается внедрение электронных перевозочных документов, которые смогут упростить процесс и повысить точность контроля. В начале 2025 года министерство направило в правительство проект федерального закона, предусматривающий создание единой автоматизированной системы весогабаритного контроля.
В Министерстве транспорта России предложили автоматизировать процесс работы автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК), передает корреспондент The Moscow Post.
Так, в министерстве уточнили, что на сегодняшний день владельцы автомобильных дорог самостоятельно устанавливают, какие грузы и транспортные средства освобождаются от введенных ограничений.
"Автоматические пункты весового и габаритного контроля не могут определить вид перевозимого груза, а только фиксируют превышение установленных допустимых параметров", - отметили в Минтрансе.
Для оптимизации системы предлагается внедрение электронных перевозочных документов, которые смогут упростить процесс и повысить точность контроля.
В начале 2025 года министерство направило в правительство проект федерального закона, предусматривающий создание единой автоматизированной системы весогабаритного контроля.