Toyota GT86 Зена Лоу, названная "Katana", изначально была оснащена оппозитной "четверкой", доработанной HKS. Однако в прошлом году Зен заменил этот мотор на атмосферный 4,3-литровый V8 3UZ.
Двигатель установлен на кастомных опорах и оснащен доработанным масляным поддоном и впускным коллектором от VR Motorsports.
Выпускная система проложена через кастомные коллекторы из нержавеющей стали и выходит через титановые насадки, расположенные прямо на капоте.
V8 агрегатирован с пятиступенчатой механической коробкой передач Tremec TKX.
Подвеска представлена регулируемыми койловерами Titan, а тормозная система включает в себя четырехпоршневые суппорты Nashin.
Кузов автомобиля расширен благодаря обвесу от JWIDE Bodykits, под которым скрывается комплект кастомных дисков Keth.