Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали позволит улучшить экономическую ситуацию Петербурга, заявил вице-губернатор города Кирилл Поляков в интервью "ТАСС".
Прирост бюджетных доходов города за 20 лет проекта составит более 250 млрд рублей.
Поляков подчеркнул, что ВСМ — это первая чисто пассажирская дорога с другим строением пути, с абсолютно принципиально другой контактной сетью и конструкцией искусственных сооружений.
В результате для пассажиров значительно сократится время в пути. Кроме того, ВСМ создаст предпосылки для прироста населения в небольших городах. После запуска ожидается четырёхкратный рост пассажиропотока между двумя столицами.
"Значительное сокращение времени в пути неизбежно приведёт к росту туристического потока, что в свою очередь обеспечит развитие инфраструктуры и экономический рост региона", — заметил вице-губернатор.
Более того, реализация проекта за счёт высвобождения главного хода Октябрьской железной дороги позволит перевозить больше грузов (в год на 74 млн тонн).
"Это поможет улучшить логистику экспорта и оптимизировать маршруты для поставок продукции на внешние рынки", — добавил он.
При этом предварительно подсчитано, что общий налоговый эффект от реализации ВСЖМ-1 до 2060 года составит порядка 12,9 трлн рублей, а суммарный прирост ВВП — 42,9 трлн рублей.
Дополнительный стимул развития получит промышленная сфера, так как среднегодовая потребность в строительной технике составит более 12 тыс. единиц. Таким образом, предприятия получат заказы на 500 млрд рублей.
По словам чиновника, за период стройки и первые 20 лет эксплуатации прирост внутреннего регионального продукта (ВРП) Северной столицы превысит 2 трлн рублей, а бюджетные доходы города за тот же срок составят более 250 млрд. Петербург будет рассчитывать на дивиденды от прибыльного проекта.
Группа "Синара" является головным исполнителем подвижного состава.
В проекте примут участие предприятия, которые входят в ТМХ и производят электродвигатели, тормоза. Вклад внесут производители тяговых подстанций, производства контактной сети, бетонных сооружений, металлоконструкций.
Город вложит 30 млрд в трехлетней перспективе в уставный капитал компании-концессионера. В этом году на реализацию проекта направят первые 10 млрд.
Напомним, стало известно, что высокоскоростная железнодорожная магистраль пройдёт через склады Кокоревых, поезд будет заезжать внутрь.
Часть домов Фарфоровского поста передвинут, при этом они не пострадают и сохранятся как исторические объекты.
Несколько дней назад рядом с КАД на юге Петербурга подготовили стройплощадку для строительства двухпутного железнодорожного путепровода, который войдёт в состав ВСМ.
Помимо этого, ГК "Нацпроектстрой" объявила о возведении трёхэтажного вокзала с пассажирской станцией Волковская, куда переведут пригородные электрички с Московского и Волховстроевского направлений для разгрузки Московского вокзала перед запуском магистрали.
Ранее "ВСМ Две столицы", которая выступает единственным учредителем концессионера проекта по строительству ВСМ, подала заявку на регистрацию своего товарного знака: силуэт вагона скоростного поезда в цветах российского триколора.