В то время как Yaris разрабатывался как компактный автомобиль, обеспечивающий высокое качество езды и оснащенный новейшими технологиями безопасности, GR Yaris разрабатывался с целью победы в WRC (чемпионате мира по ралли FIA). Хотя автомобили, участвующие в WRC, могут быть существенно модифицированы, они должны быть основаны на серийных автомобилях. Другими словами, чем выше характеристики базового автомобиля, тем лучше он покажет себя в ралли.
Модель GR Yaris, воплощающая страстное желание президента Тойоды Акио «вернуть спортивный автомобиль Toyota» и также участвующая в гонках под названием Morizo, была разработана с обратной идеей — «коммерциализацией автомобиля для автоспорта».
Различия в классах GR Yaris.
GR Yaris выпускается в четырех комплектациях: RZ, RZ «High Performance», RS и RC.
Из них RZ позиционируется как базовая модель и представляет собой высокомощную модель, которая обеспечивает исключительную устойчивость вождения, потрясающее ускорение и приятное увеличение оборотов двигателя .
Модель RZ «High performance» еще больше расширяет границы производительности и в стандартной комплектации оснащена промежуточным охладителем с функцией распыления охлаждающей жидкости, коваными алюминиевыми дисками BBS и радиальными шинами Michelin Pilot Sport 4S.
Кроме того, RC имеет упрощенное оборудование, поскольку является гоночной версией , а кондиционер является опцией производителя.
С другой стороны, доступна комплектация RS, позволяющая вам с легкостью наслаждаться вождением GR Yaris . Оснащена 10-скоростным секвентальным переключателем передач Shiftmatic, который обеспечивает ощущение ручного переключения передач. Цена автомобиля примерно на треть ниже, чем у RZ, поэтому он рекомендуется пользователям, желающим непринужденно окунуться в атмосферу GR Yaris.
Различия между GR Yaris и Yaris.
Передняя часть
Вы можете видеть, что дизайн решетки радиатора и бампера существенно отличается. GR Yaris также имеет более широкий и низкий стиль.
Боковая часть
Главное отличие в том, что GR Yaris — это трехдверный хэтчбек, а Yaris — пятидверный. Вы также можете заметить, что наклон крыши GR Yaris начинается дальше вперед, чем у Yaris.
Задняя часть
Хотя они выглядят одинаково, формы заднего стекла и заднего бампера различаются.
Различия в размерах тела
Конструкции GR Yaris и Yaris схожи, но в таблице видно насколько различаются их фактические размеры кузова.
Общая длина GR Yaris немного больше, но его высота уменьшена для достижения более низкого центра тяжести, что напрямую влияет на легкое, спортивное вождение.
Кроме того, поскольку GR Yaris разрабатывался исключительно как «автомобиль для автоспорта», он не соответствует стандарту «размера из пяти чисел», как Yaris. В результате общая ширина увеличилась до 1805 мм, что значительно больше ширины Yaris — 1695 мм.
Широкая и низкодинамичная конструкция GR Yaris обеспечивает максимальную прижимную силу и превосходные аэродинамические характеристики, обеспечивая высокую устойчивость и управляемость.
Различия платформ.
GR Yaris и Yaris также имеют разные базовые платформы.
В то время как Yaris использует платформу TNGA (GA-B) для компактных автомобилей, GR Yaris использует спортивную полноприводную платформу, основанную на концепции TNGA (за исключением RS).
Передняя платформа легкая и очень жесткая, в то время как задняя использует платформу немного большего размера, чтобы обеспечить размер, форму, жесткость и положение крепления, необходимые для спортивного полноприводного автомобиля.
Кроме того, кузов GR Yaris стал легче: для капота, крышки багажника и дверных панелей использован алюминий, а для панели крыши — углепластик (пластик, армированный углеродным волокном).
Различия в силовых агрегатах.
Разница между GR Yaris и Yaris также очевидна в силовом агрегате, который определяет ходовые качества. Давайте рассмотрим различия между базовой моделью GR Yaris «RZ» и Yaris среднего класса «G» как полноприводными и бензиновыми автомобилями.
Двигатель Yaris Dynamic Force объемом 1,5 л сочетает в себе низкий расход топлива и высокую мощность. Стремясь к компактности и легкости конструкции, вы получаете удовольствие от маневренной езды и превосходной топливной экономичности.
Между тем, 1,6-литровый турбированный двигатель GR Yaris обеспечивает самую высокую в мире выходную мощность (272 л. с.) и широкий диапазон крутящего момента для трехцилиндрового двигателя за счет использования технологии высокоскоростного сгорания и длинного хода поршня.В сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач этот двигатель обеспечивает впечатляющее ускорение и приятный прирост оборотов.
Различия в интерьере.
Наконец, давайте сравним внутренние различия между GR Yaris и Yaris с помощью изображений.
панель приборов
GR Yaris оснащен спортивной панелью приборов с улучшенной видимостью, рулевым колесом из натуральной кожи с удобными ручками до кончиков пальцев и алюминиевыми педалями.
Салон
Спортивные сиденья премиум-класса GR Yaris RZ «High Performance» — это водительские сиденья с боковой поддержкой, которые обеспечивают отличную удерживающую способность, обеспечивая надежную поддержку тела даже при сильных боковых перегрузках, возникающих при прохождении поворотов.
Yaris — это компактный автомобиль, отличающийся высоким качеством езды и новейшими технологиями безопасности, в то время как GR Yaris — это коммерчески доступный автомобиль для автоспорта, разработанный с целью победы в WRC (чемпионате мира по ралли). Как видите, несмотря на схожесть дизайна, внутри модели совершенно разные.
Цена GR Yaris на аукционах в Японии за RS начинаются от 2 млн руб во Владивосток и около 3 млн руб за модель GR Yaris RZ «High Performance» на момент публикации, что на первый взгляд может показаться недешевым. Правда, разница в цене с обычным Yaris существенная, но, как уже упоминалось выше, GR Yaris — это модель, похожая на Yaris, но имеющая иные внутренние компоненты. Если взглянуть на функции, которые были установлены для максимального повышения ходовых качеств, многим может показаться, что цена GR Yaris весьма привлекательна.
Данная модель уже собрала приличное сообщество фанатов не только в Японии,но и во всем мире. А отличные спортивные качества машина уже доказывает в гонках чемпионата мира по ралли, где занимает ведущие места.
Появилось несколько интересных видео заездов GR Yaris в драг-рейсинге с именитыми соперниками.
Yaris можно назвать одним из лучших компактных автомобилей в мире.
Если желаете такой авто,пишите сюда или оставляйте заявку на нашем сайте.