Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РИЦ Боровский район

В этом году в Ермолине хотят провести масштабную реконструкцию памятника погибшим лётчикам

О планах на «апгрейд» монумента рассказал глава администрации Евгений ГУРОВ. Мемориал расположен на подъезде к городу, на улице Боровской, и является «визитной карточкой» Ермолина. Более известный как «Винт» или «Пропеллер», он был установлен в 1956 году. Теперь администрация города решила создать для него более достойное обрамление. Немного истории
Ранее в братской могиле, расположенной в этом месте, были захоронены восемь советских летчиков. Они погибли в воздушных боях над территорией Боровского района во время Великой Отечественной войны. В 1956 году на братской могиле обновили холм и установили памятник – винт самолета. Там же предали земле лётчиков-испытателей. В 2015-м на площадке мемориала состоялось открытие обелиска, посвящённого памяти экипажам ермолинской летно-испытательной базы «Взлёт», погибшим при выполнении служебного долга.
История научно-производственного объединения берёт своё начало в 1963 году. Под руководством легендарной лётчицы Валентины ГРИЗОДУБОВОЙ был создан

О планах на «апгрейд» монумента рассказал глава администрации Евгений ГУРОВ.

Мемориал расположен на подъезде к городу, на улице Боровской, и является «визитной карточкой» Ермолина. Более известный как «Винт» или «Пропеллер», он был установлен в 1956 году. Теперь администрация города решила создать для него более достойное обрамление.

Немного истории
Ранее в братской могиле, расположенной в этом месте, были захоронены восемь советских летчиков. Они погибли в воздушных боях над территорией Боровского района во время Великой Отечественной войны. В 1956 году на братской могиле обновили холм и установили памятник – винт самолета. Там же предали земле лётчиков-испытателей. В 2015-м на площадке мемориала состоялось открытие обелиска, посвящённого памяти экипажам ермолинской летно-испытательной базы «Взлёт», погибшим при выполнении служебного долга.
История научно-производственного объединения берёт своё начало в 1963 году. Под руководством легендарной лётчицы Валентины ГРИЗОДУБОВОЙ был создан Научно-исследовательский лётно-испытательный центр. Его сотрудники занимались разработкой и испытанием различных видов секретного оборудования. На ермолинском аэродроме многие годы находилась лётно-испытательная база этого предприятия.
Выполнение служебных заданий, связанных с испытанием новых образцов разработок, нередко было сопряжено с риском для экипажей. И число взлётов расходилось с количеством посадок. Всего за время испытательных полётов погибли 23 человека.

В планах на будущее
В этом году наша страна отмечает 80-летие Победы над фашистским режимом. В Ермолине по этому случаю запланировали капитальный ремонт монумента и обновление прилегающей к нему территории.
Работы планируют начать уже после 9 мая.

«Хочется всё сделать аккуратно и красиво, а не бегать за подрядчиком в попытках ускорить процесс работы, чтобы при этом не пострадало качество. Чтобы не загонять себя в рамки “сдать побыстрее”, спешить не будем», – рассказывает глава администрации Евгений ГУРОВ.

На запланированные работы в бюджете заложено порядка 12 миллионов рублей. На эти деньги памятник с пропеллером поднимут на монумент и «оденут» в гранит. Изменения претерпят и плиты на братской могиле, их также заменят на каменные. К ним добавят обрамление из того же материала.
Вместо нынешнего ограждения появится новое – фундаментальное. Прототипом послужит забор вокруг памятника павшим солдатам в центре города. Впоследствии мемориальный комплекс подсветят так, чтобы его было хорошо видно с дороги. Но в проект деньги на это не заложены. На прокладку кабеля и монтаж осветительных приборов средства будут искать отдельно.
Те памятники, которые установлены в честь погибших лётчиков-испытателей, пока трогать не планируют.

«Мы приглашали на совещание ветеранов летно-испытательной базы “Взлёт”. Предложили им сделать всё в едином стиле. Они взяли время на обсуждение, ответ пока не сообщили», – пояснил Евгений Александрович.

Пожалуй, самыми значимыми изменениями территории вокруг памятника можно считать появление новой дорожки от монумента до улицы Мира и обустройство парковки.

«Для того чтобы сейчас подойти к памятнику, приходится оставлять машину на обочине проезжей части. Для удобства жителей решили немного изменить подход к могилам. Основной заезд будет с улицы Мира. Сделаем там парковку, а от неё – дорожку к мемориалу», – пояснил ГУРОВ.

Ту тропинку, которая существует сейчас, тоже оставят и облагородят. С материалом исполнения пешеходной зоны в мэрии пока не определились. Скорее всего, дорожки закатают в асфальт. Не забыли и о жителях, которые будут добираться до мемориального комплекса от автобусной остановки. Пока идти приходится по обочине дороги, но в проект заложили обустройство дорожки от улицы Мира до Ленина.
Сейчас в администрации готовят заявку в областной Фонд имущества, смета и эскиз проекта уже готовы. Если всё сложится благополучно, реализовывать задумку начнут уже летом.

Диана ФЕДУЛОВА