Решение не вступило в законную силу и вопрос изменения условий концессионного соглашения все еще остается открытым.
6 марта стало известно, что Арбитражный суд Новосибирской области удовлетворил иск дочерней структуры группы «ВИС» — ООО «Сибирская концессионная компания», которая требовала изменить условия соглашения с Минтрансом НСО в части переноса срока ввода в эксплуатацию четвертого моста с 2023-го на 2025 год.
Истец ссылался на то, что сдвиг дедлайна мера вынужденная, так как два года назад правительство РФ своим распоряжением изменило порядок финансирования работ на объекте и перенесло окончание его строительства на 2025 год. В результате часть федеральных выплат в рамках софинансирования должная была поступить гораздо позже. В группе «ВИС» пояснили, что транши были перераспределены на 2024-й (737 миллиона рублей) и 2025-й (1,2 миллиарда) годы.
Концессионер и Минтранс НСО договорились между собой внести изменения в контракт, но проект дополнительного соглашения не утвердила Федеральная антимонопольная служба. Тогда ООО «Сибирская концессионная компания» обратилось в арбитраж, который согласился с доводами истца.
— Суд полагает, что изменение нормативными актами правительства РФ порядка предоставления финансирования строительства объекта концессионного соглашения из федерального бюджета (перенос сроков финансирования на 2025 год) с учетом масштаба реализуемого проекта является существенным для сторон обстоятельством. Данное обстоятельство не могло быть предвидено сторонами в 2017 году при заключении концессионного соглашения, поскольку соответствующие распоряжения приняты в 2022 и 2023 годах, — указано в решении.
4 марта Арбитражный суд НСО иск ООО «СКК» удовлетворил и постановил установить новые сроки окончания строительства и ввода в эксплуатацию Центрального моста в концессионном соглашении с датой 6 декабря 2025 года.
Впрочем, говорить о том, что контрактные изменения окончательно легализованы пока рано, поскольку решение суда не вступило в законную силу и может быть обжаловано.
Стоит отметить, что параллельно «Сибирская концессионная компания» пыталась узаконить перенос сроков окончания строительства четвертого моста и по другим основаниям, но эти процессы «дочка» группы «ВИС» проиграла.