Найти в Дзене
Люди Колымы

Бухту Колымы продолжат «генералить» по нацпроекту «Экологическое благополучие»

Ещё 103 затонувших корабля планируется ликвидировать из акваторий дальневосточных регионов в ближайшую пятилетку, работы будут продолжаться по федеральному проекту «Генеральная уборка» в рамках нацпроекта «Экологическое благополучие», сообщили в Минприроды РФ.
Всего с начала реализации «Генеральной уборки» акватории Дальнего Востока очистили от 213 затонувших судов. В Магаданской области было предусмотрено удаление из бухты Нагаева 23 судов. Эта задача в регионе выполнена досрочно и полностью – объекты подняты и утилизированы. Процесс подъема и ликвидации одного объекта занимал достаточно много времени. Например, рыболовное судно «Галичи» несколько десятилетий лежало на дне Нагаевской бухты. Когда его обследовали водолазы, выяснилось, что оно прижато буксиром, соответственно, работы удвоились и усложнились. Под ним размыли илистое дно водяными помпами и вытянули 120-тонное судно лебёдками. А буксир с помощью судоподъёмных мешков подняли на поверхность воды, придали ему плавучесть и от
Фото: Минприроды РФ
Фото: Минприроды РФ

Ещё 103 затонувших корабля планируется ликвидировать из акваторий дальневосточных регионов в ближайшую пятилетку, работы будут продолжаться по федеральному проекту «Генеральная уборка» в рамках нацпроекта «Экологическое благополучие», сообщили в Минприроды РФ.

Не пропусти свежие новости. Нажми, чтобы подписаться

Люди Колымы | Дзен


Всего с начала реализации «Генеральной уборки» акватории Дальнего Востока очистили от 213 затонувших судов. В Магаданской области было предусмотрено удаление из бухты Нагаева 23 судов. Эта задача в регионе выполнена досрочно и полностью – объекты подняты и утилизированы.

Процесс подъема и ликвидации одного объекта занимал достаточно много времени. Например, рыболовное судно «Галичи» несколько десятилетий лежало на дне Нагаевской бухты. Когда его обследовали водолазы, выяснилось, что оно прижато буксиром, соответственно, работы удвоились и усложнились. Под ним размыли илистое дно водяными помпами и вытянули 120-тонное судно лебёдками. А буксир с помощью судоподъёмных мешков подняли на поверхность воды, придали ему плавучесть и отправили к месту утилизации. Оба судна распилили на металлолом.

Все заброшенные корабли затонули ещё в прошлом веке, причём владельцы зачастую умышленно топили суда, уходя от ответственности за их списание и ликвидацию, отметили в Минприроды.

«Проект по подъёму кораблей позволил не только решить экологическую проблему акваторий, ведь ржавчина и остатки топлива могли нанести вред экосистеме моря, но и справиться с законодательным пробелом по ответственности собственников за имущество, которое может вредить окружающей среде. Принято несколько нормативно-правовых актов, изменены правила, теперь судовладельцам невыгодно умышленно топить свои суда и перекладывать ответственность по его ликвидации на государство», – прокомментировал министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов.

Напомним, идея об уборке «кладбищ» кораблей появилась еще в 2020 году во время рабочей поездки премьер-министра Михаила Мишустина в Магаданскую область. По инициативе президента правительство запустило масштабный проект «Генеральная уборка» по устранению объектов накопленного вреда экологии.

Именно Колыма стала пилотным регионом в ликвидации затонувших кораблей. Также в работу по очистке акваторий включились Камчатка, Сахалин, Чукотка, Хабаровский и Приморский края. В рамках проекта приоритетно удаляются суда, которые препятствуют судоходству и рыболовству, загрязняют экосистему морей и создают проблемы для развития прибрежных территорий.

Как отмечал губернатор Сергей Носов, для Магаданской области «Генеральная уборка» не только вопрос экологии одной из красивейших бухт, но и безопасность движения судов в её акватории, развитие инфраструктуры.