Вопреки ожиданиям, Lada Iskra, новейшая модель АвтоВАЗа, по динамическим характеристикам уступает Lada Granta. Причина кроется в нескольких факторах. Во-первых, Iskra, ориентированная на комфорт и безопасность, имеет более тяжелый кузов и улучшенную шумоизоляцию, что влияет на разгон.
Iskra предлагает более современный дизайн и расширенный список опций, включая системы помощи водителю. Granta, в свою очередь, выигрывает в цене и доступности запчастей. Granta - это проверенная временем и опытом машина, а Iskra - новая модель, которая еще должна пройти проверку временем. Выбор между этими моделями зависит от приоритетов покупателя: динамика и экономия или комфорт и современные технологии.
Характеристики лучше, но…
Как нам уже известно, базовая версия седана Lada Iskra оснащается 90-сильным 1,6-литровым мотором и пятиступенчатой «механикой». Данная модель набирает разгон до сотни за 13,3 секунды. Но Iskra уступает Lada Granta с идентичным силовым агрегатом на две с половиной секунды. Максимальная скорость базовой Искры составляет 170 км/ч, а вот у Granta этот показатель на 6 км/ч выше.
Но и у Lada Iskra существует модификация, которая обеспечит ей разгон до сотни за 12,3 секунды. Она оснащена 106 сильным двигателем, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Такой силовой установкой оснащаются более дорогие версии в кузове седан и версия Cross.
При работе с вариатором ситуация лучше не станет. Iskra все равно оказалась медленнее, чем Granta всего лишь на 0,1 секунды.
Хоть и на Granta вариатор не устанавливается, но нам известно, что данная машина с четырехдиапазонной автоматической коробкой передач в связке с 98 сильным двигателем имеет разгон до сотни за 13,1 и она все равно быстрее, чем новая Лада.
Если же сравнить ее с «грантой», у которой под капотом двигатель на 106 лошадиных сил во взаимодействии со стандартной " пятиступкой", мы имеем самую динамичную гранту из всех имеющихся. Разгон до сотни у такой машины равен 10,5 секунды.
Рассматривая максимальную скорость русской новинки, и давно уже закрепившейся в народе машины мы увидим заметную разницу. Lada Iskra имеет заявленную максимальную скорость в пределах 170-175 км/ч против 176- 184 км/ч у Lada Granta.
Разница в динамике, у рассматриваемых машин, заключается в увеличении веса и габаритов Iskra. К слову, длина Lada Granta в кузове седан 4268 миллиметров против 4333 миллиметров у нового автомобиля.
Настройки другие
Lada Iskra, разработанная на новой платформе CMF-B LS, позиционируется как более современная альтернатива Granta. Однако, помимо веса и двигателя, на динамику влияет и настройка трансмиссии. У Iskra передаточные числа настроены на плавность хода и экономию топлива, в то время как Granta имеет более "короткую" коробку, обеспечивающую более резвый старт.
Аэродинамика
Влияет и аэродинамика. Более обтекаемый кузов Granta способствует лучшей динамике на высоких скоростях, в то время как Iskra, с более "квадратными" формами, жертвует аэродинамикой ради простора в салоне.
Не стоит забывать и о психологическом факторе. Granta, благодаря своей простоте и надежности, завоевала репутацию "рабочей лошадки", в то время как от Iskra, как от новой модели, ожидают большего комфорта и технологичности, а не выдающихся динамических характеристик.
В конечном итоге, выбор между Lada Iskra и Lada Granta – это вопрос компромисса. Если важна динамика и цена, Granta остается привлекательным вариантом. Если же в приоритете комфорт, безопасность и современные опции, Iskra может оказаться более предпочтительным выбором, несмотря на чуть более скромные динамические показатели.
Делитесь своим мнением в комментариях. А так же не забывайте подписаться на канал. Ваша подписка помогает каналу развиваться.