Найти в Дзене
ALICES DREAMS STUDIO

БМВ Х6, мои боль и страдания)

Всех приветствую! Хочу поделится своим опытом от владения этой роковой красотки) Конечно все началось еще много лет назад когда я учился в школе и уведел в своем городе Архангельске прямо на набережной. Была веста, снега уже не было. И вот вечереет, солнышка уже почти нет, и тут выкатывается эта черная красотка! Тонированная в круг конечно же))). Именно тогда я и полюбил именно этот кузов Е71. Его название я узнал позже. Ну и ближе к делу. Я повзрослел. И до этого было много машин, но желание покататься на х6 с каждым годом не уходило, а становилось лишь сильнее) Конечно я знаю что есть модели и кузова новее! Но мне нужен был именно тот, что я видел на набережной! Раньше были автомобили данной марки, и проблем с ними не возникало. Это к слову о том что бмв всем известно чем славиться. Я взвесил все "за" и "против"... против конечно было больше))) да и все мои знакомые говорили мне что это плохая идея. Вообщем поискал, поездил, посмотрел и купил... Забыл о самом главном! Искал именно
моя красотка)
моя красотка)

Всех приветствую!

Хочу поделится своим опытом от владения этой роковой красотки)

Конечно все началось еще много лет назад когда я учился в школе и уведел в своем городе Архангельске прямо на набережной. Была веста, снега уже не было. И вот вечереет, солнышка уже почти нет, и тут выкатывается эта черная красотка! Тонированная в круг конечно же))).

Именно тогда я и полюбил именно этот кузов Е71. Его название я узнал позже. Ну и ближе к делу. Я повзрослел. И до этого было много машин, но желание покататься на х6 с каждым годом не уходило, а становилось лишь сильнее)

Конечно я знаю что есть модели и кузова новее! Но мне нужен был именно тот, что я видел на набережной!

Раньше были автомобили данной марки, и проблем с ними не возникало. Это к слову о том что бмв всем известно чем славиться. Я взвесил все "за" и "против"... против конечно было больше))) да и все мои знакомые говорили мне что это плохая идея.

Вообщем поискал, поездил, посмотрел и купил...

Забыл о самом главном! Искал именно 4.4 литра мотор, твинтурбо! Чтобы не овощная была и можно было нормально катнуть) Вообщем катался я не долго, как вы понимаете) Самое первое это жор масла! Ооо даааа! я знал что от этого никуда не деться))) в итоге я начал ездить в сервис каждую неделю! Запотевали стекла в салоне. Добро пожаловать в сервис!

только из сервиса
только из сервиса

Выезжаю из сервиса и через 500 метров у меня такая картина... Двигатель троит, пердит, но потихоньку я добрался обратно в сервис и так как был уже вечер оставил ее там. Ну думаю диагностика, замена проблемной части и в путь! Кататься очень хотелось! День, два, три и сколько там еще уже не помню а результата ноль. Перепробовали все, ничего не помогает! Разобрав уже почти полмотора решили сделать эндоскопию, и конечно же там в одном цилиндре были не маленькие такие задиры...

Но даже после этого руки не опустились, решил менять мотор))). Ибо вкладываться в заведомо неисправный смысла не было. Спустя общего времени примерно месяца 2 (поиски мотора, работа, праздничные дни и так далее) машина была готова!

Пришел довольный, хотя и отдал за это не мало денег, примерно 750 т.р. Забрал ее и после этого катался довольно долго т счастливо без каких либо проблем. Были конечно всякие мелочи но на общем фоне этого даже в счет не беру.

обычное утро
обычное утро

У меня закрадывались мысли что не может быть все так хорошо долго). Вот и дождался очередной проблемы, тогда я еще не понимал во что все это выльется. Опять начались проблемы мотором! Это при условии что там я поменял ну прямо практически все что нужно и можно!

Вот и настал тот очередной раз когда заехав в сервис она оттуда больше не выехала своим ходом...Но я об этом тогда еще не знал!

По итогу 3 месяца мне пытались ее отдать потому как все показывало "ОК" по диагностике, но как только я выезжал на кататься все начиналось по новой, те же проблем или новые и так без конца! Я правда пытался и был готов на все чтобы снова ощутить тот драв от катания на мощном 4.4 от БМВ!

Время шло, энтузиазм у сервисменов заканчивался! Все шло к тому, что мотору опять конец... а если и не конец то там снова очень дорогостоящий ремонт предстоит! Чтоб вы понимали просто поменять какую либо деталь требующую снятия мотора, а там каждая вторая этого требует, это уже минимум 150 т.р. минимум.

И вот настало то утро, когда я уже считай пешеход больше 3 месяцев и понимаю...пора! Пора с ней расставаться... Желания кататься уже такого не было, да и зима пришла потихоньку. В итоге не торопясь ее сделали, но забирать я ее не стал. она простояла там неделю или две на территории сервиса и обретя нового владельца уехала с новым владельцем! Как интересно получилось, новый владелец был именно с Архангельска, оттуда где зародилась моя мечта много лет назад о владении данной БМВ!

Писал очень сжато и коротко) В реале было оооочень много всего.

По итогу могу сказать, что БМВ не для всех! А 4.4 так тем более, только для заядлых любителей и безбашенных парней!!!

Жалею ли я о данной покупке? Конечно нет! Я понимал когда брал далеко не новую 5 литровую машину! Но я покупал эмоции! Ия их получил! Могу сказать что прочувствовал всю боль и радость, этот контраст эмоций когда ты забираешь своего звереныша из сервиса и мчишь куда хочешь! И грусть и страдания расставания с деньгами и опять томных ожиданий ее реанимации...

Уверен БМВводы поймут, остальным могу лишь пожелать испытать подобные ощущения! В хорошем смысле конечно же!

всем удачи и спасибо!