Ни с какими.
На дзен очень много статей о том, как тяжело будет возвращаться европейским и американским брендам на наш рынок. (Тут должна быть историческая справка - почему они ушли, потом ещё одна о причинах СВО, потом кто ушёл и как громко "хлопнул дверью" - новые правила Дзен: больше текста - больше денег) И всё это - пустые фантазии. Тянут авторы за уши, уже не живого осла, в судорогах гарафомании.
Проблем у большинства брендов не будет. Прямо таких, настоящих, труднопреодолимых. Будут всякие трудности, вроде поиска новых удобно расположенных площадей для представительств и торговых точек. Будут недовольство показателями доли на рынке. Будут затраты на сертификацию и оплату пошлин. Но с возвратом - никаких проблем.
Есть такой термин, мною глубоко нелюбимый - "отсроченный спрос". Не нравится он мне по тому, что раньше, так называли, потенциальный спрос, теоретическую долю рынка. Какова эта "доля" всегда определялась разными фантазиями менеджеров. Мол, раз потребитель способен откладывать деньги, то и стиральную машину раз в два года он может купить (вопросом зачем, в фантазиях, само-собой, никто не задаётся). Этот термин был неуместен до появления санкций. Вот теперь он играет новыми красками. У нас в стране очень много отложенного спроса - это спрос на оригинальные и качественные продукты в тех зонах, где "импортозаместители" и китайцы не справились или даже не брались.
Простейший пример - автомобили. Множество запчастей принадлежит ну, например, холдингу бош: электронные блоки, датчики, свечи, катушки, форсунки и т.д. И что бы там не заявляли ранее представители этой торговой марки, что бы не говорили потенциальные покупатели - стоит бошу появиться на рынке, как люди тут же кинуться покупать оригинал.
Упростить возврат бренды себе могут десятками способов: демпинг - самый простой и "дешёвый" способ. Завалить всё товарами с заложенной низкой прибылью. Акциями. Например, можно заявить, что гарантийные обязательства расширяются на время отсутствие бренда на рынке. Ещё много всяких "ну возьмите меня".
Моргот.