Более двух десятилетий минуло с момента трагедии, но содержание второго листа из предсмертного послания капитана Колесникова до сих пор остается под грифом "секретно". Именно эта часть письма могла бы пролить свет на причины гибели атомной подводной лодки "Курск".
К счастью, первая часть письма, а также другие обнародованные материалы дают некоторое представление о произошедшем.
Что же писал Колесников, и какие факторы могли привести к катастрофе в 2000 году?
2000 год ознаменовался для страны ужасной трагедией, повлекшей за собой множество дискуссий. Обстоятельства гибели атомной подводной лодки К-141 "Курск" до сих пор не выяснены до конца. Официальная версия следствия, представленная в 2002 году, указывает на самопроизвольный взрыв торпеды "Кит". Однако, эта версия вызывает определенные сомнения.
Известно, что моряки, оказавшиеся в ловушке, успели оставить прощальные послания своим близким. Одним из наиболее значимых документов является записка капитана-лейтенанта Колесникова, извлеченная водолазами в числе первых. Общественности был представлен только один лист из этого письма. Что скрывает второй лист? Почему оригиналы до сих пор засекречены?
Как это часто бывает, ничто не предвещало трагедии, но она произошла.
Капитан Дмитрий Колесников находился на борту подводной лодки в рамках учений Северного флота 10 августа 2000 года, занимая свою штатную позицию. Все шло в соответствии с планом. Однако 12 августа в 11:28 на борту прогремел мощный взрыв.
К счастью, капитан обладал высокой стрессоустойчивостью. Некоторые считают это приобретенным навыком, другие - врожденным качеством. На мой взгляд, это сочетание обоих факторов. А что думаете вы? Поделитесь своим мнением в комментариях.
История жизни Дмитрия Колесникова демонстрирует, как формировалась его стрессоустойчивость. Он родился в Хабаровске в 1973 году. Выбор профессии был не случайным: его отец, Роман Дмитриевич, посвятил большую часть жизни кораблестроению, будучи опытным инженером-механиком. Мать, Ирина, была уважаемым преподавателем химии.
Неудивительно, что сын стремился подражать отцу. После окончания школы он твердо решил стать моряком и успешно окончил военно-морское училище им. Ф.Э. Дзержинского. Даже его младший брат, вдохновленный целеустремленностью и патриотизмом Дмитрия, решил стать подводником.
Дмитрий стал гордостью родителей, офицером ВМФ России в звании капитана-лейтенанта на борту стратегического атомохода "Курск". На борту находилось 24 крылатые ракеты, часть из которых в последний день его жизни были "условно" выпущены по целям.
Интересно, что Дмитрий женился на учительнице. Ольга преподавала биологию в школе, где работала мать Дмитрия. Молодые сыграли свадьбу за четыре месяца до трагедии. Именно ей он адресовал свои последние строки.
Важно отметить, что, по данным из различных источников, часть рукописных сведений была засекречена. Всего было два листа: один - письмо к жене, а второй, предположительно, содержит информацию о команде и раскрывает истинные причины трагедии.
Утром 12 августа 2000 года атомная подводная лодка "Курск" приступила к выполнению задания в составе эскадры. Первая часть учений прошла успешно, и экипаж готовился к новой атаке с авианесущими кораблями. Но внезапно…
Лодка находилась на глубине, когда в 11:28 произошел взрыв. После этого, когда "Курск" не вышел на связь, военные забеспокоились. В 23:30 ситуация была объявлена аварийной. Затонувшая подводная лодка была обнаружена 13 августа на глубине 108 метров.
Работа под водой на такой глубине очень сложна. Лишь 21 августа 2000 года водолазам удалось открыть люк 9-го отсека, где находились 23 человека. Всего на борту было 118 человек, и никто не выжил из-за нехватки воздуха. Однако до определенного момента оставшиеся в живых в 9-м отсеке надеялись на спасение. Капитан Колесников и его товарищи использовали это время, чтобы написать записки.
Со дна были подняты листы бортового журнала формата А4. Первые опубликованные бумаги были написаны рукой капитана Дмитрия Колесникова. Эти важные сведения были извлечены водолазами спустя два месяца. Один документ содержал информацию от 23 подводников, находившихся рядом, а второй был адресован жене Ольге.
В своем послании к любимой, написанном в темноте, Дмитрий выразил свою любовь. С трудом попадая в строки, капитан отметил: "Похоже, шансов нет". Но даже в такой ситуации Колесников завершил свое послание фразой: "Всем привет, отчаиваться не надо".
Парадоксально, но Ольга до сих пор не получила лично записку от своего погибшего мужа. Следствие запретило передачу письма. В своем интервью телеканалу НТВ вдова заявила, что командование ВМФ должно соблюдать офицерские традиции: "Письмо должно быть передано мне, ведь в нем указан конкретный адресат", - сказала Ольга. - "Там мое имя. Записка написана для меня - это святое! Нельзя это игнорировать".
Второй документ, по-видимому, был написан Рашидом Аряповым. В звании дивизионного капитана он написал короткое послание жене и попытался описать события, происходившие в 6-м отсеке после взрыва. Эта записка никогда не была предана широкой огласке. Даже жене Рашида пришлось довольствоваться небольшим отрывком из письма. В своем послании супруг и отец в последний раз обратился к своим близким со словами любви, попросил прощения и пожелал сыну стать настоящим мужчиной.
Важно отметить, что детали следствия до сих пор не разглашаются. Однако, по словам некоторых военных, в послании Рашида фигурирует фраза: "Нас убили".
Однако остается неясным, откуда взялась эта фраза, поскольку само письмо также не было опубликовано.
Через год после трагедии у помощника президента РФ спрашивали о сроках публикации оригиналов найденных записок. В то время представитель власти ссылался на следственные мероприятия, заявив, что только Военная прокуратура может определить сроки окончания следствия и принятия решения о публикации улик.
На этом фоне появилось множество слухов и версий. Предполагалось, что российская подводная лодка могла столкнуться с американской подлодкой, возможно, с подлодкой "Толедо".
В обществе сложилось впечатление, что полную правду о гибели "Курска" узнать не удастся еще долго. Известно лишь, что существует засекреченная часть записки, публикация которой могла бы прояснить многие вопросы.
Подъем тел начался 25 октября 2000 года и завершился лишь 20 марта 2002 года. В результате удалось извлечь и опознать 115 тел из 118 подводников. Каждый из них останется в памяти героем.
Капитану Дмитрию было всего 27 лет. Его тело было захоронено с почестями на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге. Семья была награждена Орденом Мужества. Помимо этих документов, с подлодки были извлечены и другие записки, содержащие мало информации для следствия, поскольку они были адресованы родным.
Будем надеяться, что нам все-таки расскажут правду о случившемся, хотя мы и так знаем, что на борту "Курска" находились 118 российских героев, о храбрости которых мы никогда не должны забывать.