Вторая мировая война, война унесшая десятки миллионов жизни. Разрушившая десятки тысяч городов. Оставившая глубокий след в историй.
Среди тысячи битв были сделаны беспрецедентные действия. Действия которые достигли своих рекордов, как печальных, так и триумфальных. И вот одна из них.
"Самый тяжёлый танк"
Предистория.
После начало второй мировой войны Немцы понимали что их танки уступают по защите и огневой мощий танкам противника. Боевые действия во Франции показали что лёгкий Pz.Kpfw-2 и средние танки Pz.Kpfw-3, Pz.Kpfw-4, не имеют достаточную бронезачиту и огневую мощь. В борьбе против Французских тяжёлых танков приходилось приближаться в плотную. Благо легкие и средние танки немцев были маневренные. Используя это преимущество и тактику блицкрига, удавалось заходить в борт и корму тяжёлых неповоротливых французских танков и уничтожать их. Благодаря быстрому продвижению танковых клиньев, вопрос о создание нового танка не стоял остро. Но вскоре после начало Великой Отечественной войны им пришлось встретиться с советскими танками Т-34, КВ-1. Исход боев обезкуражил немецких офицеров. КВ-1 не могли пробить даже с ближних дистанций. 75 мм броню танка КВ удавалось пробить либо с 88 мм зенитной пушки, либо подкалиберными противотанковыми снарядами но лишь ближе 200 метров. Т-34 хоть имел меньше броню но также был хорошо защищён и не уступал в маневренности немецким. Немецкое командование пыталось исправить ситуацию увеличением брони и удлинением ствола противотанковых пушек. Увеличение брони не давало столь эффективной защиты, но снижала подвижность танка. Удлинение пушки тоже тока уравнивала дистанцию поражения с Т-34, но не превосходила их.
Так немцы пришли концепций необходимости тяжёлого танка для прорыва хорошо укрепленной обороны. Так немецкие конструкторы создали Tigr l и Tigr ll. Эти стальные монстры действительно оказались тяжёлым препятствием для советских солдат. Модификация Т-34 с 76 мм пушкой не могла пробить в лоб даже упор а в борта только меньше 200 метров. Но еще в начале Великой отечественной войны немцам в руки попали целые и не повреждённые танк и КВ-2. Для немцев было удивлением что возможно установить в башню танка столь крупное орудие, 152 мм гаубицу.
После захвата трофейной техники, орудий и после проблем на восточном фронте. Верхушка Фашисткой Германии поняла. Нужна столь мощная по защите машина, чтобы могла выдерживать множественные попадания не только противотанковых пушек но и гаубиц. А орудийная мощь была сопоставима полевым гаубицам.
Такой танк должен был проламывать любую оборону. Испытывая множественные попадания. А в случае обороны должна была быть передвижной крепостью. Чудо оружие которое решало множество проблем.
Создание прототипов
1942 году на восточном фронте немцев идут ожесточённые бои. Концепция блицкрига уже не работает. Быстрая скорость и маневренность танков уже не играет существенную роль. Теперь для техники важно броневая защита и огневая мощь.
В Германии в скором порядке разрабатывали прототип будущего танка Pz.Kpfw Vlll. Его название менялось с Mammut (мамонтенок) до Mäushen (мышонок). В конце пришли к названию "Maus". Переводе с немецкого "мышь". В изначальном проекте которой занималась фирма Порше считалось что вес Maus будет ограничен 100 тон. Но после ряда доработок и установок 128 мм урудия со спаренной 75 мм пушкой, конечный вариант весли 188 тон. Беспрецедентный вес для танка. Ни один танк мира не мог сравнится с весом этого стального гиганта по сей день. 188 тон исключала возможность передвижение танка по автомобильному мосту. Поэтому предполагалось переправлять танки по парно по дну реки. Загерметизированный "Мaus" получал управление по дну реки через электро кабель от другого "Мausa". Для перевозки огромной техники требовали специальные вагоны.
Основные характеристики:
- Лобовая броня корпуса верх и низ 200мм/55°
- Борт корпуса 185мм/0°
- Корма корпуса 160мм/35°
- Лоб башни 240мм
- Борт башни 210мм/30°
- Корма башни 210/15°
- Крыша башни 66мм
- Основное орудие 128мм пушка KwK-44 L/55
- Вспомогательное орудие 75мм пушка KwK-40
- Пулемет MG-34 7,92мм
- Мощность двигателя 1250 л.с.
- Скорость по шосе 20км/ч
По плану лета 1943 года должно было изготавливаться по 15 машин в месяц. Но после не удачь на восточном фронте и после потерь территории полезными ископаемыми, от производства "Maus" в больших количествах пришлось отказаться. Ни производственных мощностей, ни ресурсов на это не хватало. Все производство занималось орижием первой необходимости. К тому моменту производством шаси занималась компания Круппе. Первый прототип V1 был готов в декабре 1943 года, но без башний. Проходил он испытания с макетом башни того же веса, не смотря на столь тяжёлый вес танк оказался достаточно подвижным максимальная скорость 13км/ч. В марте 1944 года был готов второй образец V2, но уже с серийной башней.
К лету 1944 года Круппе изготовил еще 4 шаси такого танка. Но связи не хваткой металла для танков, решила отдать на переплавку 4 последних 130 тонных шасси. Что Круппе и сделал.
Захват экземпляров
В скором времени красная армия наступала на Берлин. 1945 войска приближались к полигону. В виде не возможности эвакуировать танк, немцы решили взорвать оба прототипа. Значительным разрушениям подвергся только один. В дальнейшем после захвата обоих экземпляров по приказу командующего бронетанковыми войсками, было решено из двух собрать один.
После обследования и испытаний. Было выявлено. Столь толстую броню не могла пробить ни одна серино выпускавшиеся противотанковая пушка. Вывести из строя могла гаубица крупного калибра (свыше152мм), ито если будет прямое попадание. Орудие KwK-44 L55 могла пробить любой танк того времени. Бронепробитие на расстояние 2 км было 183мм под углом 30°. До 1948 не было не одного танка который мог выдержать попадание этой пушки. Но малая скорость и маневренность, делала её крайне уязвимой. Ее могли окружить и обездвижить, делая лёгкой мишенью. Хоть и серийных пушек способные на равных бороться с "Маусом". Были экспериментальные образцы такие как ЗИС-23 и ЗИС-24, которые могли справиться с такой толстой бронёй.
Итоги
Maus был грозной машиной превосходящий любой танк того времени. С ним бы пришлось тяжело бороться и танкистам и артиллеристам. Но как его тяжело было бы уничтожать, так и тяжело было немцам его строить. Как показала история, от любого чудо оружия можно найти защиту. Немцы делали ставку на "Королевские тигры" Tigr ll, но ставка не оправдала. Немцы все также отступали.
Это был рекордсмен второй мировой войны. И таких рекордов было не мало.