15 марта запускается необычный автобусный рейс Ростов-на-Дону—Аланья.
Слушай, может на автобусе махнем?" — такое предложение для поездки в Турцию еще недавно вызвало бы недоумение. Теперь же — вполне реальный вариант для отдыха-2025 с ощутимой экономией в кармане.
"На колесах" до моря
Компания Luks Yilmaz Turizm, не испугавшись расстояний, запускает регулярное автобусное сообщение между Ростовом-на-Дону и популярными турецкими курортами. Первый автобус стартует уже 15 марта.
Маршрут выглядит впечатляюще: Ростов — Батуми — Анкара — Мерсин — Анталья — Аланья. Захватывающая поездка вдоль черноморского побережья, серпантины Грузии, смена пейзажей за окном...
Валентина, оператор компании, рассказала мне по телефону:
— Изначально у нас был только маршрут Ростов — Стамбул, но столько запросов поступало про южные курорты, что решили расширить географию. Из Ростова планируем отправляться каждую субботу, обратно из Мерсина — по вторникам.
Что почем?
Стоимость билета — $110 (около 10 тысяч рублей), включая багаж до 35 кг. В условиях, когда авиабилеты дорожают быстрее инфляции, это заманчивое предложение для экономии в путешествиях-2025.
Для сравнения: авиаперелет Сочи — Аланья с пересадкой обойдется минимум в 11 тысяч рублей, займет 11 часов, а багаж еще доплачивать.
Удобства в "доме на колесах"
— В пути 50 часов, — честно предупреждает Виктория Габитова, представитель перевозчика. — Но каждые 3-4 часа останавливаемся на полчаса. Автобус оборудован всем необходимым: бесплатный вай-фай, чай, кофе, вода включены в стоимость.
В комментариях к анонсу маршрута уже появились вопросы о возможности передачи посылок. Компания подтверждает: да, небольшие передачи — не проблема.
— Не коммерческий товар, конечно, — уточняет Виктория. — Но документы, личные вещи, продукты — принимаем. Минимальная цена доставки — $15-20.
Сухопутная альтернатива
Российско-грузинскую границу автобус преодолевает в среднем за 2-3 часа, хотя в периоды высокой загрузки возможны задержки до 5-6 часов.
Кирилл Янков, член общественного совета при Минтрансе, считает появление такого маршрута закономерным:
— Автобус — самый бюджетный транспорт. Подобные маршруты существуют и на более дальние расстояния: Москва — Самарканд, например. Такими рейсами пользуются туристы, мелкие предприниматели, возможно, возрождается что-то вроде челночного бизнеса в новом формате.
Паром — будущий конкурент?
Обещанное паромное сообщение между Сочи и Трабзоном могло бы создать конкуренцию автобусу, но его запуск неоднократно откладывался с конца 2024 года.
— Если возникнет хорошее паромное сообщение, возможно, автобусы и не понадобятся, — размышляет Янков. — Паром идет напрямую через море, а автобусный рейс включает пересечение двух границ. Но автобус — очень гибкий транспорт, быстро подстраивающийся под спрос.
Пока же для тех, кто планирует отдых в Турции-2025 с максимальной экономией, появился новый интересный вариант.
Два дня в пути — и вы на берегу Средиземного моря с полными карманами сэкономленных на авиаперелетах-2025 денег.
А вы бы рискнули отправиться на отдых автобусом вместо самолета?
P.S. Подписавшись на наш канал, Вы не пропустите свежие публикации с новыми идеями отдыха, важными новостями в сфере пассажирских перевозок и промокодами на поездку