В силу разных причин отечественный рынок «бэушки» в последнее время оживился – торговля подержанными автомобилями идет полным ходом. Оживились и жулики, которые под видом вполне себе приличных внешне авто продают то, что может привести к трагическим последствиям.
Недобросовестные продавцы автомобилей есть в любых уголках Беларуси. «ТБ» далеко ходить не будет и расскажет, как в Минске, в районе станции метро «Борисовский тракт», где расположено большое количество комиссионных магазинов по продаже транспортных средств, ведет свой бизнес один из них. Иметь в своем «активе» более 20 судебных решений, по которым суд постановил принять от автовладельцев обратно проданные им машины и вернуть деньги, это надо сильно постараться.
Заманивает клиентов в свои сети автомагазин весьма грамотно – агрессивная реклама, низкие цены, красивые бланки документов, говорливые менеджеры, спешащие сообщить потенциальным покупателям о том, что «этот автомобиль уже смотрели несколько человек и вроде как собираются купить, так что поспешите»…
Теперь – о том, как вас хотят обвести вокруг пальца.
Договор комиссии
Это основополагающий документ, согласно которому продавец (комитент) передает для продажи свою машину продавцу (комиссионеру). Данным документом регламентируется то, как и на каких условиях комиссионный магазин будет продавать машину.
Вот договор, предоставленный редакции «ТБ» одним из клиентов комиссионки. Среди пунктов там зафиксировано:
• «Комитент (его представитель) настаивает на невнесении в данный договор сведений о пробеге согласно спидометру».
Увидев такое, можно с уверенностью сказать: вас пытаются облапошить, поскольку представители комиссионки прекрасно знают, что в соответствии с п. 29 Постановления Совмина № 744 «Об утверждении правил комиссионной торговли непродовольственными товарами» пробег по данным спидометра – один из основных показателей, который обязательно должен указываться при продаже машины. И указывается он в акте проверки и оценки технического состояния транспортного средства, один из трех экземпляров которого должен быть передан покупателю;
• «Все расчеты за товар между комиссионером и комитентом производятся в соответствии с законодательством. Комитент явно выразил свое согласие с тем, что расчет за реализуемый товар может проводиться без участия комиссионера».
Это вообще номер из номеров. В соответствии с Указом Президента № 504 «О мерах по упорядочению сделок по отчуждению транспортных средств» расчет с владельцем автомобиля, предоставившим свою машину для продажи через комиссионный автомагазин, осуществляется только по безналичному расчету. То есть покупатель перечисляет на расчетный счет комиссионера деньги, которые тот впоследствии должен перечислить собственнику машины за минусом комиссионного вознаграждения, установленного договором комиссии. Так что без участия комиссионера сделка в принципе невозможна;
• «Возврату и обмену бывший в употреблении товар не подлежит».
Этот пункт в договор комиссии продавцы бэушек включают особенно часто, причем практически все. И ссылаются они на п. 27 Постановления Совмина № 744 – «Принятые на комиссию товары, приобретенные в комиссионной торговле, обратно от покупателей не принимаются». Правда, пункт ниже (№ 28) продавцы не упоминают – там сказано, что если что-то данным документом не регулируется, то регулируется документом другим, а именно Постановлением Совмина № 703. Читаем: 77. Покупатели, которым проданы бывшие в употреблении непродовольственные товары ненадлежащего качества, если их недостатки не были оговорены продавцом, вправе по своему выбору предъявить требования, предусмотренные законодательством о защите прав потребителей.
Законодательство о защите прав потребителей – это в первую очередь Закон «О защите прав потребителей», согласно которому в случае, если реализован товар ненадлежащего качества, покупатель может предъявить требования как о замене товара товаром надлежащего качества, так и о возврате некачественного товара с возвратом уплаченных за такой товар денежных средств.
• «При толковании условий договора принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Стороны признают, что все претензии, связанные с недостаточно тщательным изучением настоящего договора, вызванным его невнимательным (поверхностным, халатным и т.д.) прочтением, являются необоснованными (ничтожными) и рассмотрению в судебных и иных инстанциях не подлежат».
Это уже полный трэш: по условиям договора, если ты что-то там неправильно понял или в нем не дочитал, запрещено обращаться в суд за защитой своих прав и интересов. Согласно Гражданскому кодексу, любому гражданину обеспечивается реализация его гражданских прав, в том числе путем обращения в судебные инстанции. В Законе «О защите прав потребителей» прямо сказано, что если условия договора ограничивают права потребителя, то такие условия ничтожны. Иначе говоря, недействительны и во внимание браться не должны.
Договор купли-продажи и акт передачи
Не стоит изобретать велосипед. На официальном сайте МВД в разделе «Административные процедуры» – «Административные процедуры по линии ГАИ» размещен бланк договора, который можно брать за основу.
Главное, что нужно уяснить: в договоре должна быть прописана та цена машины, которая фактически была уплачена. Продавцы (комиссионеры) часто просят занизить стоимость автомобиля в документах по различным надуманным причинам. Этого делать ни в коем случае нельзя, поскольку если в машине обнаружится недостаток и вы захотите вернуть ее через суд, то там будут исходить из тех цифр, которые отражены в документе. В случае разногласий суд исходит из дословного толкования пунктов договора – это одно из правил гражданского судопроизводства.
Обязательные условия, которые должен содержать договор купли-продажи транспортного средства, перечислены в п. 4 Указа Президента № 504. При покупке автомобиля в комиссионке в обязательном порядке составляется акт приема-передачи. Именно с момента физической передачи машины, оформленной этим документом, покупатель становится собственником, а фактический владелец машины, указанный в свидетельстве о регистрации, таким собственником быть перестает.
Если автомобиль приобретается физическим лицом у другого физического лица, то право собственности приобретается/прекращается с момента регистрации договора в ГАИ или нотариального удостоверения. Это для информации.
Имитация водяных знаков на бланке договора, указание номера бланка, использование значка BY – все это пыль в глаза с целью придать некую «важность» документу. Не ведитесь на это, законодательство не требует таких обозначений, как не требует и степеней защиты применительно к бланку договора купли-продажи транспортного средства.
Проверка техсостояния автомобиля
Поскольку речь идет о покупке машины в комиссионке, то такая проверка должна быть проведена комиссионером еще до выставления товара на комиссионной площадке, в том числе должна быть осуществлена предпродажная подготовка автомобиля. Проверка может проводиться комиссионером самостоятельно либо по договору с иной организацией, имеющей разрешение на проведение государственного технического осмотра транспортных средств. Это обязательные требования постановлений Совмина № 703 и № 744.
В акте проверки и оценки технического состояния транспортного средства, экземпляр которого обязательно предоставляется покупателю, указываются марка, модель, наименование (тип) транспортного средства, год выпуска, пробег по данным спидометра, рабочий объем двигателя и его состояние, тип коробки передач (трансмиссии), цвет кузова (кабины), его идентификационный номер и внешнее состояние (с указанием дефектов), номер шасси (рамы), наличие и состояние заднего и переднего моста, коробки передач и сцепления, рулевого управления, карданного вала, электроприборов, систем питания и охлаждения, аккумулятора, шин, состояние тормозной системы, комплектности салона, инструментов, запчастей. В акте также указывается заключение комиссии о техническом состоянии транспортного средства. Акт подписывается членами комиссии, в том числе комитентом или его представителем.
Впрочем, написанное в акте проверки может и не соответствовать фактическому состоянию машины. Поэтому если вы решились на покупку, то не лишним будет попросить продавца или его представителя проехать на близлежащую СТО. Согласно ст. 11 Закона «О защите прав потребителей», покупатель имеет право на проверку качества товара, а продавец обязан передать товар, качество которого соответствует документам (акту оценки и проверки технического состояния транспортного средства).
Если вам в этой просьбе отказали, это лишний повод задуматься, а стоит ли такую машину приобретать.
Евгений ГРАЧЕВ, «ТБ»