АВТОВАЗ объявил о старте продаж Lada Vesta с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач. Производитель постарался учесть пожелания водителей и внёс несколько изменений в модельный ряд, помимо коробки передач.
Что под капотом?
Главное нововведение – 6МКПП от внешнего поставщика, которая идет в паре только с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 лошадиные силы.
Разгонная динамика теперь показывает следующие значения – седан набирает 100 км/ч за 10,6 секунды, а универсал – за 10,8 (сказывается вес и аэродинамика). Заявленная максимальная скорость составляет 189 км/ч у седана и 187 км/ч у универсала.
Важно, что коробка передач адаптирована под конструктивные особенности Весты. Инженеры доработали первичный вал, картер сцепления и механизмы выбора передач, а также оптимизировали тросовый привод, чтобы переключения стали плавнее и приятнее.
Какие версии доступны?
Обновленная трансмиссия предлагается для всех кузовных модификаций – седана, универсала, а также их приподнятых Cross-версий. Минимальная комплектация, с которой доступна новая коробка – Enjoy. А это значит, что помимо продвинутой механики, покупатели получают богатый набор оборудования: передние и задние парктроники, камеру заднего вида, обогрев форсунок омывателя, лобового стекла и руля.
Но и это еще не все! В комплектациях Enjoy и Techno снова появился подогрев заднего дивана – то, чего так ждали многие владельцы.
Цена
Цена на Lada Vesta с новой 6-ступенчатой механикой стартует от 1 796 000 рублей. Универсал выйдет дороже, цены начинаются от 1 926 000 рублей.
Стоит ли брать?
Как ты относишься к нововведениям? Стоит ли брать новую модификацию? Пиши в комментарии!