В начале 2021 года Nissan столкнулся с серьезными экономическими трудностями. На протяжении последних двух десятилетий компания стремилась занять сильные позиции в конкурентной среде, предлагая автомобили в том же классе, значительно дешевле конкурентов, но более оснащенных функционально. Но качество кузова, сборки и технического ресурса оставляет желать лучшего 🫠
📌 Рассмотрим на примере Nissan Juke.
Популярный автомобиль по всей России. Стоит отметить, что популярность Жук сначала получил в центральных регионах России, а на Дальний Восток праворульных Жуков начали завозить после 2015 года. Компактный кроссовер, полный привод, индивидуальный дизайн, очень приятная цена —стоимость под заказ из Японии начинается от 800 000 ₽.
Автомобиль стал популярным среди девушек за свой внешний вид, небольшие габариты и хороший обзор во время езды.
Самые популярные вариации: 1.5 л атмосферник на 114 л.с. и 1.6 л турбомотор на 190 л.с.
Но на 190-сильным кроссовере лучше не гонять. Едет быстро, но не долго))
Если сравнивать динамичность езды с Subaru Levorg (1.6 л турбомотор на 170 л.с.), то Juke сильно проигрывает, хоть и имеет на 20 сил больше
NISSAN JUKE
• 2012 год
• Пробег: 87.000 км
• Комплектация: 15RX Type V
• 1.5 л (114 л.с.), бензин, вариатор (CVT), передний привод
• 4 балла оценка
💰Цена: 840 000 ₽ (без учета нашей комиссии)
(4.03.2025)
Наибольшей популярностью пользуются Juke 2011-2014 года (1 поколение), одноклассник Mazda CX-3 и TOYOTA C-HR. Но его цена значительно ниже, что в первую очередь привлекает потребителя.
Что из себя представляет Nissan Juke?
Основные проблемы:
1. Кузов.
▪️ Отсутствие антикоррозийного покрытия.
Некоторые Nissan привозят с хорошей аукционной оценкой, но под капотом и на порогах уже есть ржавчина. Элементы подвески тоже быстро гниют, что приводит к опасному состоянию днища и подвески.
▪️ Последствия коррозии.
Бывали случаи, когда на старом Nissan колесо просто отваливалось во время движения из-за прогнившего крепления.
▪️ Тонкое лакокрасочное покрытие.
Заводской слой ЛКП у Nissan – всего 80 мкр, тогда как у японцев в среднем 120 - 130 мкр, а у корейцев от 120 мкр. Это делает кузов более уязвимым к сколам и ржавчине.
2. Трансмиссия: вариатор.
По мануалу масло в вариаторе меняют каждые 50 000 - 60 000 км, но практика показывает, что делать это нужно чаще — раз в 20 000 - 30 000 км. Это продлит срок службы коробки (хотя бы до 120 000 - 150 000 км, если покупали с минимальным пробегом).
⭕️ Частый износ — особенно у моделей до 2015 года. Даже при небольшом пробеге вариатор может быть в плачевном состоянии.
⭕️ Перегрев — критичный фактор. Езда с перегрузками, пробуксовками и без охлаждения быстро убивает коробку.
⭕️ Ресурс — в среднем 100 000 - 150 000 км, после чего вариатор часто выходит из строя, подтекает, а также создается громкий шум из под коробки.
Если ваш вариатор умер, можно попытаться найти контрактный на разборках. Но будет ли он лучше вашего изношенного? Вопрос! К тому же замена вариатора влияет на двигатель — есть шанс, что вскоре проблемы начнутся и с ним.
3. Салон.
Nissan Juke может выглядеть стильно, но качество материалов и сборки оставляет желать лучшего. Уже к 60 000 -80 000 км пластик будет изношен, руль протерт, сиденья промяты.
⭕️ Износ материалов — мягкий пластик на руле и кожа в салоне быстро затираются, пластик царапается и теряет вид.
⭕️ Шумоизоляция слабая — в салоне довольно шумно, особенно на трассе.
⭕️ Протечки — слабые уплотнители и герметик приводят к попаданию воды в багажник и даже через потолок.
Электрика в Nissan Juke - лотерея каждый день.
Одна из распространенных проблем — сбои в работе электрики. Иногда перестает работать аудиосистема, климат-контроль или подрулевые переключатели. Сегодня работает — завтра нет. Причина? Одна из - это вода, которая попадает внутрь из-за слабых уплотнителей.
На Дальнем Востоке известный факт - Nissan Juke с рук местных жителей стараются не покупать. Если даже выбор пал на этот необычный внешне кроссовер, то лучше привезти под заказ, без пробега по РФ. Как раз в этом случае есть шанс более долгой жизни данной модели.
📍Владивосток, ул. Пушкинская 17, офис 25
☎️+7 999 040-54-55
☎️+7 999 040-03-33
📍Братск, ул. Энгельса 21, офис 317
☎️+7 952 612-04-51
☎️+7 914 893-91-39
#авто #подзаказ #япония #корея #китай #владивосток #автоизяпонииподзаказ #автоизкитаяподзаказ #автоизкореиподзаказ #car #japan #korea #china #japancar #koreancar #chinesecar #vladivostok