Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СОЛОВЕЙ (SoloWay)

На двух лошадях через автомобиль, Севастопольцы, Борьба за урожай, Легендарный путешественник, Легендарный спортсмен... и еще много снимков!

Всем, здравствуйте! Мы частенько видим на старых фотографиях серьёзные лица и официальные позы. Но не все снимки из прошлого такие... есть очень забавные, есть веселые, а есть те которые передают все эмоции... Эти снимки позволяют заглянуть в прошлое. Они раскрывают более лёгкую сторону истории. На старых снимках можно увидеть, что люди в любые времена испытывают одинаковые эмоции. На некоторых снимках видно, как люди специально корчили рожицы, и вносили юмор в собственные снимки. Так же фотографии запечатлели моменты неподдельных эмоций. Сегодня вам вновь предстоит окунуться в бездну истории, рассматривая старые фотографии. Что мы увидим сегодня?... А увидим мы севастопольцев и детсадовцев 1930-х годов, водителя трамвая, строительство гранитной набережной на канале Грибоедова и еще очень много интересного и любопытного! На этом снимке мы видим моряков севастопольцев. Черноморский военно-морской флот. 1930-е годы. Автор снимка Сергей Шиманский. Я уже не раз писал, и не устану повторят
Оглавление

Всем, здравствуйте!

Мы частенько видим на старых фотографиях серьёзные лица и официальные позы. Но не все снимки из прошлого такие... есть очень забавные, есть веселые, а есть те которые передают все эмоции... Эти снимки позволяют заглянуть в прошлое. Они раскрывают более лёгкую сторону истории.

На старых снимках можно увидеть, что люди в любые времена испытывают одинаковые эмоции. На некоторых снимках видно, как люди специально корчили рожицы, и вносили юмор в собственные снимки. Так же фотографии запечатлели моменты неподдельных эмоций.

Сегодня вам вновь предстоит окунуться в бездну истории, рассматривая старые фотографии. Что мы увидим сегодня?... А увидим мы севастопольцев и детсадовцев 1930-х годов, водителя трамвая, строительство гранитной набережной на канале Грибоедова и еще очень много интересного и любопытного!

№1

На этом снимке мы видим моряков севастопольцев. Черноморский военно-морской флот. 1930-е годы. Автор снимка Сергей Шиманский. Я уже не раз писал, и не устану повторять, когда я смотрю на молодых людей в 1930-е годы, сразу в голове, сам собой возникает вопрос... А сколько из них увидит Победу? Сколько из них доживет до конца войны? Тяжелая судьба была у этого поколения!

№2

-2

А это 1937 год, снимок сделан в детском саду (в каком не указано). Автор: Владислав Микоша. Магнитогорск. Этим детям так же предстоят впереди годы лишений...

№3

-3

Как по вашему должно выглядеть счастье... А я думаю, что именно так, как на этом снимке. Женщина - водитель трамвая, всем своим видом показывает, как она счастлива в данный момент... И пусть весь мир подождет, пока она им насладиться)).1979 год. Автор: Борис Савельев.

№4

-4

1950 год, страна еще не полностью восстановилась после войны, а в Ленинграде на канале Грибоедова у Аларчина моста идёт строительство полноценной гранитной набережной. И правильно, надо делать сразу красиво!

№5

-5

Я думаю, все кто родился и жил в СССР, хотя бы раз ездили на уборку чего-нибудь)) Исключений не было... ездили школьники, рабочие, служащие, научные работники и даже академики и профессора.))

Мы всей страной боролись за урожай, кто-то за картошку, кто-то за морковку... а девушки на фото за капусту))

№6

-6

На этой фотографии, если кто не узнал, то справа)) легендарный Владимир Семенович Высоцкий. Снимок сделан в 1947 году.

Впереди его ждет пусть не долгая, но очень насыщенная жизнь и сотни написанных им песен и стихов, а так же знаковые роли в кино и театре. Но здесь он еще озорной мальчишка, который просто решил сфотографироваться вместе со своим другом.

№7

-7

Кабриолет "Ленинград", ручной сборки. СССР, Ленинград, 1950-е. И такие интересные экземпляры встречались в Советском Союзе. Конечно же, это не серийная модель, а ручная сборка одного из "Кулибиных" - Аркадия Бабича. Фотография сделана американцем Джоном Шульцем.

Аркадий Бабич был не просто самоделкиным... он имел инженерное образование. Для создания "Ленинграда" узлы и агрегаты ему пришлось позаимствовать у большого седана ЗИМ, он же ГАЗ-12.

Под капотом машины стоял рядный шестицилиндровый мотор объёмом 3,5 литра и мощностью 90 л. с., работающий в сочетании с трёхступенчатой коробкой передач.

В 1956 году Аркадий закончил свое детище.... Конечно же выглядел автомобиль просто потрясающе, не только для своего времени, но и сейчас он привлекает к себе внимание.

После публикации о машине в журнале "За рулем", в 1959 году, авто исчез из вида и появился буквально недавно, в очень плачевном состоянии, но латвийские энтузиасты восстановили его... и он снова ездит по дорогам и радует глаз.)

№8

-8

Ми-6 и УРАЛ летят строить ЛЭП, ССCP. При освоении Севера, Сибири или Дальнего Востока, не всегда была возможность проехать сквозь тайгу даже на таком грузовике, поэтому, приходилось применять вертолеты)

№9

-9

На открытии Олимпиады в Токио, 1964 год. Посмотрите на человека который несет флаг СССР на вытянутой руке. Возможно некоторые подумают, несет и несет. А вы попробуйте удержать в вытянутой руке 3 килограмма в течении 30 минут.

В 1964 году на торжественной церемонии открытия Олимпийских игр в Токио на стадион входила сборная СССР. Проход по олимпийскому кругу составлял от захода на него до размещения на стадионе около 30 минут. Всё это время советский тяжелоатлет Юрий Власов – знаменосец нашей олимпийской сборной, нёс флаг весом примерно в 3 кг. в вытянутой левой руке! Да ещё и при сильном ветре. Это был шок для спортсменов и репортёров всего мира!

№10

-10

Мальчики в лодке. Фотография Александра Родченко, 1937 год, Карельская АССР. Нельзя спокойно смотреть на эту фотографию, при виде этих мальчишек начинаешь улыбаться. Такие они чумазые и довольные. Да, 30-е годы, были достаточно тяжелыми, но дети есть дети... они, в отличие от взрослых, во всем находят позитив))

№11

-11

Легендарный Травин, именем которого названо множество велоклубов по всему миру. Почему же?

В 1928-1931 году он проехал в одиночку, без всякой поддержки, вдоль границ Советского Союза, включая и Арктическое побережье страны, на велосипеде!
-12

Глеб Леонтьевич Травин - это советский велопутешественник, который преодолел 85000 километров на велосипеде, из них почти 40000 по северным территориям, где вечная мерзлота и очень короткое лето. Жаль, что про него почти забыли...

Он стал известен благодаря своему уникальному велопоходу вокруг Советского Союза в 1928-1931 годах. Этот поход сделал его настоящей легендой среди путешественников и исследователей.

Травин совершил одиночное велосипедное путешествие по периметру (вдоль границ) СССР, включая арктическое побережье, проехав десятки тысяч километров. Помимо велосипеда, часть пути он преодолел на судах и (в Заполярье) на собачьей упряжке.

В 1928 году Глеб Травин решил отправиться в необычное путешествие — объехать Советский Союз на велосипеде. Его маршрут пролегал вдоль границ страны, охватывая самые отдалённые и труднодоступные районы. Путешествие продолжалось три года, и за это время Травин преодолел около 85 тысяч километров.

Во время своего похода Травин столкнулся с многочисленными трудностями: суровыми погодными условиями, бездорожьем, нехваткой продовольствия и снаряжения. Однако его упорство и выносливость позволили ему завершить путешествие успешно.

После завершения своего велопохода Травин написал книгу под названием «Через три океана», в которой подробно описал свои приключения и наблюдения. Книга получила широкую известность и была переведена на несколько языков.

Глеб Леонтьевич оставил значительный след в истории путешествий и исследований. Его велопоход стал символом мужества, стойкости и любви к Родине. Он доказал, что даже в условиях ограниченных ресурсов и сложных климатических условий возможно совершить грандиозное путешествие и внести вклад в изучение и популяризацию своей страны.

Глеб Травин родился 28 апреля 1902 года в селе Касьево Псковского уезда в семье простого лесника Леонтия Травина. Именно отец научил выживать его в дикой природе... что очень помогло ему в путешествии!

Вот такие сильные люди жили и строили нашу страну!

№12

-13

Да, историю своей страны знать надо обязательно. Но так же не стоит забывать об изучении истории соседних государств. Вот например что мы знаем о Китае... Согласитесь очень мало. Здесь, я не буду вдаваться в подробности, а просто покажу пару интересных фотографий. Например этот снимок... Здесь запечатлен пирог из проса и мармелада, Пекин, 1915 год. А вы знаете, что наши сладости для китайцев будут слишком сладкими, они не привыкли к такому количеству сахара, который потребляем мы!

№13

-14

Еще один интересный снимок, на котором запечатлен Маяк на реке Кантон, 1891 год. Я не сразу понял, что это маяк, но приглядевшись... разобрался, как он работает))

№14

-15

А теперь давайте помечтаем о лете... Например об отдыхе на природе. Главная, основная и, на мой взгляд, первостепенная прелесть загородного отдыха заключается, прежде всего, в постоянном, регулярном, систематическом наполнении души созерцанием природных ландшафтов.)))

Каждая травинка имеет право на то, чтобы вы досконально, внимательно, не побоюсь это слова - дотошно, разглядели её. Промикроскопили, так сказать, своим пытливым и любознательным взором. Уделили ей все свое свободное время и самое пристальное внимание. Теперь переходим к птичкам...)

№15

-16

А вот собственно и птички))) Снимок датирован 1973 годом, а пляж называется Лузановка, это в Одессе. Барышни явно довольны, чувствуется, отпуск только начинается!)

Ведь настоящий отпуск - это когда ты покупаешь шорты, шлепанцы и панамку, а не новые обои, плинтуса и ламинат!)))

№16

-17

НА отдыхе главное одеваться так, чтобы ничего не мешало культурно наслаждаться видами))

№17

-18

Элис Систи была самой отчаянной гонщицей, вошедшей в историю многими своими фантастическими подвигами.

-19

Потрясающие снимки, Элис Систи на паре лошадей, практически перелетает, через автомобиль. Наверно сначала она вышла из горящей избы, потом остановила лошадей на скаку и на них же перепрыгнула через автомобиль!))

№18

-20

Такой добрый, и в то же время замечательный снимок... На фоне большого автомобиля (Panhard & Levassor 6CS RL-N Coup) запечатлен маленький педальный автомобиль Panhard (Эврика). Женщина, которая стоит возле машины жена художника автомобильной рекламы и скульптора Алексиса Коу, а маленькая девочка его дочь. Париж. 1934 год.

№19

-21

Рыбаки, улов хороший... маленькому пёселю тоже достанется немного рыбки, ведь он же больше всех рыбачил))

№20

-22

Ты собачка потерпи, я сейчас посижу передохну и мы дальше пойдем)) Милейшая фотография...))

Всем кто дочитал и досмотрел до конца, огромное спасибо! Спасибо, за то что читаете, комментируете, подписываетесь и ставите лайки!