Сегодня я столкнулся с интересным спором с одним знакомым, который побудил меня написать эту статью. Мы обсудили новые китайские автомобили и современные автоматические трансмиссии, включая роботизированные коробки и вариаторы. Все типы трансмиссий, даже механические, функционируют благодаря специальной трансмиссионной жидкости, проще говоря — маслу. Однако в механической коробке это масло выполняет меньше функций и предъявляет меньше требований. Если МКПП надежная, она может работать без замены масла очень долго — более 250 000 километров. Например, у моего друга есть Хендай с пробегом 270 000 километров, и он только недавно впервые заменил масло в механической коробке. Он единственный владелец, так как покупал машину в автосалоне. Коробка работает прекрасно, без каких-либо проблем, и ни разу не требовала ремонта. Да, у Хендая действительно надежная МКПП, но это не отменяет необходимости периодической замены масла. Сегодня многие владельцы автомобилей далеки от технической стороны.
После замены масла сломалась машина. Что будет если заменить масло в АКПП в новых китайских авто и чем это грозит
5 марта 20255 мар 2025
5
3 мин