Светлана Меркушева написала длииинный рассказ о себе и своем мото-путешествии, даже в нескольких частях:
10 полезных дней, или как из трусливого мешка за рулем превратиться в пилота с мягкими руками
Сдав на категорию А в конце августа в своём родном городе Киров, я вскоре стала ещё и обладателем личного мотоцикла. Муж, респект тебе огромный и большая уважуха 🫶
Ии чтооо??? И ничего...
Страшно оказаться где-то, где под ногами не грунт, а асфальт, где пускай и редко, но ездят машинки, ходят люди, бегают собаки, и ты наедине со свои железным парнем среди всего этого.....
Вдруг забываешь всё, что вроде бы умела и старательно накатала перед экзаменом. Ты втупливаешь не по-детски. Боишься любого перекрёстка, как огня и молишься всем Богам, чтобы на нём никто не оказался
Да что там ситуации! Ты просто боишься своего мотоцикла! Не знаешь, что от него и от себя ждать...
Уточню, что я из другого города, где нет мотокультуры. У нас повально учатся сдавать экзамен на категорию А и вперёд, на дороги и трассы. Авось, повезёт, да с Божьей помощью 🤌 ну не повезло нам с этим
Я за 3 недели перед похолоданием начала периодически выкатываться и СРАЗУ же поняла, что так дело не пойдёт. Я вообще не хочу пробовать учиться на своих ошибках, я НЕ хочу нифига НЕ понимать и НЕ ощущать, я ТАК НЕ буду! Мне нужно чувствовать себя уверенной, быть продолжением мотика, попытаться расслабиться и начать получать удовольствие.
Чу́дом в сети меня вывело на Мотошкола Мотавр. Я буквально заслушивалась дистанционно на ваших лекциях.
Но я же не глупая и понимаю, что можно сто раз слушать и вроде бы понимать техническую часть, но тело с мозгом требуют живой практики. Понимать и делать - вообще разные процессы.
Чётко планирую первый визит в школу на январь. Покупаю билеты и вот видосы из интернета ожи́ли перед глазами. Страшно? Ну конечно! Я же всё ещё максимально чувствую себя неумёхой
Первое занятие проводила Ольга Иголкина - мягко, аккуратно, как мама.
Мы сразу опускаем тот факт, что я с правами, начинаем всё с НАЧАЛА и это очень правильно! База ставится поэтапно, как с чистого листа. Активная посадка - это моё любимое, мне в ней удобно и анатомично. И вот я уверенно нащупала передачи, вот уже с одной рукой заездила, расслабила руки и заулыбалась я просто кайфанула, что слилась с техникой!!!
Есть в Мотавре безусловное преимущество - разные инструкторы и мноооого мотоциклов. И если раньше я цеплялась за свой любимый , к которому привыкла, а на другом успешно глохла, то тут я рандомно садилась на то, что дают и не заглядывала этому "коню" в зубы Стало пофиг, ведь ты уже чувствуешь и ориентируешься на ходу. Полезная штука!
На следующем занятии работали с Дмитрием Ивановым. Другой подход. Мужской холодный ум, объясняет иначе, коротко и по делу. На одном из занятий он не отпустил меня домой, пока я не сделала то, что мне в будущем пригодится тысячу раз. Восьмёрка не в понимании экзамена, а другая - 2 конуса напротив друг друга. Тут решатся одна задача - поворачивать голову и тело заблаговременно, в разные стороны, мозг просто офигевает, что так можно было, оказывается!.... Это техника прохождения поворотов. Смотри в точку выхода, далеко, широко. Как бы ни было странно, но ты приедешь ровно туда, куда смотришь. Это нужно накатывать - мало понимать и знать. Цепляться глазами в даль, заходя в поворот.
Чувствовалась братская забота, вовлечённость и не безразличие. Дима добился результата и не посмотрел, что моё время на сегодня закончилось 50 минут назад Его фраза "... собери себя в кучку" и ".... либо мы видим точку выхода из а́пекса, либо отбойник твой" очень отрезвляет, знаете ли. Безумно!!! 🤌
Продолжение следует…