Рязанский железнодорожный узел пополнился новыми маневровыми локомотивами ТЭМ23, которые уже введены в эксплуатацию. Об этом сообщает пресс-служба Московской железной дороги. ТЭМ23 — это полностью российская разработка, отличающаяся концептуальным дизайном, модульной конструкцией, а также блочной силовой установкой и кабиной машиниста. В МЖД отмечают, что модульная конструкция позволяет быстро заменять отдельные блоки, избегая длительного простоя локомотива для капитального ремонта. Подчёркивается, что в будущем эта модель тепловоза сможет работать на экологичном газовом топливе. В настоящее время в рязанском депо находятся пять локомотивов ТЭМ23, которые вскоре будут направлены на станцию Рыбное.
Рязанский железнодорожный узел пополнился новыми маневровыми локомотивами ТЭМ23, которые уже введены в эксплуатацию. Об этом сообщает пресс-служба Московской железной дороги.
ТЭМ23 — это полностью российская разработка, отличающаяся концептуальным дизайном, модульной конструкцией, а также блочной силовой установкой и кабиной машиниста.
В МЖД отмечают, что модульная конструкция позволяет быстро заменять отдельные блоки, избегая длительного простоя локомотива для капитального ремонта.
Подчёркивается, что в будущем эта модель тепловоза сможет работать на экологичном газовом топливе.
В настоящее время в рязанском депо находятся пять локомотивов ТЭМ23, которые вскоре будут направлены на станцию Рыбное.