Шведский производитель электромобилей Polestar опроверг слухи об уходе с китайского рынка и подтвердил, что совместное предприятие Polestar Technology с Meizu продолжает работать.
Но в то же время стало известно о значительных сокращениях в Китае. Так, в штаб-квартире в Нанкине значительно сократили персонал, а в Шанхае осталась только небольшая команда, которая следит за репутацией бренда и послепродажным обслуживанием.
У компании серьезные проблемы, вызванные падением продаж. В 2024 году мировые продажи Polestar упали на 15% – до 44 900 единиц, в то время как в Китае объемы реализации неуклонно снижаются с 2021 года. Polestar 4 – единственная модель, которая выпускалась на заводе в заливе Ханчжоу. Ее производство было прекращено в начале 2024 года. Сейчас на местном рынке продаются Polestar 2 и 3.
В настоящее время Polestar переносит производство за границу.
Чтобы смягчить пошлины на китайские автомобили, Polestar 4 будет производиться в Южной Корее с конца 2025 года, а будущий Polestar 7 – в Европе. Но в то же время компания пытается сохранить свои позиции в Китае, так как это крупнейший авторынок в мире.