Найти в Дзене
РЯБИНИН life

Как выглядел город Тутаев 10 лет назад или первое путешествие на УАЗ Патриот

Ровно десять лет назад у меня появился первый УАЗ Патриот, и ровно десять лет назад, именно 7 марта я отправился на нем в первое путешествие в Ярославскую область, чтобы погулять по улицам тогда еще неведомого мне городка Тутаев. Об этом и расскажу... Был это дизельный Патриот с мотором ЗМЗ-514, на котором через пару месяцев мы поедем через Грузию в Турцию, покорять вершину Немрут-Даг, изучать Каппадокию и другие места, тем самым тролля уазоненавистников, потому как поехали на стоковых авто без протяжки и какой-либо подготовки, кроме экипировки. Но это будет позже, а пока "обкатываем" УАЗ на просторах Ярославской области и делаем это, традиционно, не по асфальтовым дорогам, и не столько по ним, сколько по грунтовкам и различным "срезкам" в поисках интересного. В последние несколько лет не раз подрывался съездить в Тутаев, но так и не доходили руки. Ярославль посещал несколько раз, а еще махнуть несколько десятков километров до Тутаева не получалось по времени или нападала лень. Возможн

Ровно десять лет назад у меня появился первый УАЗ Патриот, и ровно десять лет назад, именно 7 марта я отправился на нем в первое путешествие в Ярославскую область, чтобы погулять по улицам тогда еще неведомого мне городка Тутаев. Об этом и расскажу...

Был это дизельный Патриот с мотором ЗМЗ-514, на котором через пару месяцев мы поедем через Грузию в Турцию, покорять вершину Немрут-Даг, изучать Каппадокию и другие места, тем самым тролля уазоненавистников, потому как поехали на стоковых авто без протяжки и какой-либо подготовки, кроме экипировки. Но это будет позже, а пока "обкатываем" УАЗ на просторах Ярославской области и делаем это, традиционно, не по асфальтовым дорогам, и не столько по ним, сколько по грунтовкам и различным "срезкам" в поисках интересного.

-2
-3
-4

В последние несколько лет не раз подрывался съездить в Тутаев, но так и не доходили руки. Ярославль посещал несколько раз, а еще махнуть несколько десятков километров до Тутаева не получалось по времени или нападала лень. Возможно пора уже распаковать автодом и поехать по "местам боевой славы" на нем, чтобы не заморачиваться с проживанием и ехать туда, куда глаза глядят. А может и постоять в красивом месте, опробовав весной свои две печки в кемпере, подготовленные для холодной зимы, но так и не испытанные из-за зимовки на берегу Балтийского моря.

-5
-6
-7

Современный Тутаев разделен на две части рекой и не имеет моста (только ледовая и паромная переправы), а раньше это были города Борисоглебск и Романов. Мне кажется более интересной Романовская сторона, но это на любителя. Еще очень интересное действо происходит в последнее воскресенье июля, когда через реку на пароме переправляют икону Всемилостивого Спаса. Говорят, что выглядит это очень эпично. Только вот переправа иконы никак не может помочь с переправой через реку, и в межсезонье приходится делать большой круг, чтобы попасть из одной стороны города в другую.

-8
-9
-10

Хочется посмотреть, насколько изменился и изменился ли Тутаев за эти десять лет, которые меня там не было. Я прекрасно помню как изменилась Польша за десять лет из страны, которую хотелось быстрее проехать, в страну, по которой хочется путешествовать. И это было в 2019 году, еще до пандемии. Хочется верить, что приеду и увижу Тутаев совсем другой, а не тот "атмосферный", вполне подходящий для съемок фильма о послевоенном времени, но не очень подходящий для жизни современного человека. Хоть и красивый...

-11
-12
-13

Тутаев – это очередное доказательство, что в России существуют сотни городов, которые могли бы стать жемчужиной туристической инфраструктуры, но почему-то не становятся. Менталитет у нас что ли другой, не нужны нам красивые и ухоженные старые города, или есть другие причины, по которым это не случается. Вопрос конечно риторический.

-14
-15
-16

А вот, кстати, очень хорошо видно откуда несут икону, чтобы переправить ее на Романовскую сторону. Хорошая тема подъехать на кемпере куда-нибудь поближе к происходящему во время крестного хода и наблюдать из первых рядов, так сказать, попивая кофе у себя в доме на колесах. Друг однажды так поступил, надо бы повторить его маневр и на своем автодоме.

-17
-18
-19

Ну а тут у меня картинка из серии "да здравствует наше счастливое настоящее", когда целые здания отапливаются дровами. Не дачные домики, не лачуги, а старые особняки, которые до сих пор топятся традиционными способами. Для Приднестровья мы газ закупаем, а вот для Ярославской области и своего не хватает. Странная картина. Но думается мне, что это вовсе не недоразвитость, а сохранение аутентичности исторического здания. Поэтому гад туда не проводят. Как думаете, я прав?

-20
-21
-22

Интересно, читает ли меня кто-нибудь из Тутаева или кто бывает в Тутаеве сейчас? Скажите, насколько поменялся город за последние десять лет? Стоит туда ехать попутешествовать или лучше не расстраиваться, что город забыли? Думаю, что не только мне этот вопрос важен. Тутаев достоин, чтобы туда приезжали туристы. К тому же, совсем недалеко от Москвы, а в нынешние сложные времена всем хочется побольше выезжать из дома.

-23
-24
-25

Сегодня я точно не смогу доехать до Тутаева, но в ближайшее время я обязательно туда попаду. А еще хочется снова доехать до местечка с названием Холуй, которое каждую весну сильно затапливало. Учитывая маленькое количество снега, эта весна может оказаться совсем нестандартной для жителей, и возможно даже лодки не потребуются. Интересно.

-26
-27

За сим заканчиваю ретроспективу. Когда снимал в Тутаеве не думал, что буду смотреть эти фотографии спустя десять лет и рассматривать их уже как историю места. Как быстро летит время. Мы повзрослели еще на десять лет, а ведь это было словно вчера...