Оригинал статьи Начнем с того, для чего эта станция используется?
Правильно - для замены фреона в автомобиле (или грузовом транспорте) Установки подразделяются на 3 основных вида:
1) РУЧНЫЕ станции. Это самые простые станции - они не умеют сохранять фреон. Они умеют только спускать его в воздух, делать вакуумацию и закачивать новый фреон + масло.
Все операции выполняются вручную, под полным и постоянным контролем сотрудника. 2) Полуавтоматические станции. Уже более профессиональный продукт. Здесь не нужно мучиться с весами и балоном - все это установлено компактно в установке. Часть операций установка выполняет сама, однако переключение между этапами работы - нужно выполнять так же вручную. Данные станции уже умеют сохранять фреон. Но по прежнему требуют затрат времени персонала. 3) Автоматические станции. Это уже полностью профессиональное оборудование. Здесь вы выбираете машину, запускаете операцию и занимаетесь своими делами. Установка самостоятельно откачает и очистит старый фр