Привет, друзья! 28 января Владимир Путин посетил завод АвтоВАЗ, где ему представили целую серию перспективных моделей, над которыми сейчас работает Волжский автозавод. Одной из главных новинок стал кроссовер на базе Lada Vesta, автомобиль, слухи о котором ходили еще с конца 2023-го, и вот теперь АвтоВАЗ показал прототип.
Этот кроссовер получил современный рубленный дизайн, который сразу бросается в глаза. Особенно выделяется задняя часть, украшенная сплошной светодиодной полосой с надписью LADA, решение напоминающее китайские омоды C5. Но главная интрига пока остаётся, качественных фотографий или видео передней части автомобиля ещё никто не опубликовал.
Возможно АвтоВаз хочет сохранить элемент неожиданности, прежде чем рассекретить финальный облик модели. Еще одним важным экспонатом стал готовый кузов новой модели B-Plus Cross. Судя по качеству панели, их уже делают с использованием промышленной оснастки, и это значит, что проект действительно движется к серийному производству.
Однако одной из самых обсуждаемых новинок стал макет кроссовера Lada T134, автомобиля созданного в духе легендарной Нивы. Этот проект представляет собой адаптацию концепции Нивы-3 под актуальную платформу. Да, первоначально он разрабатывался ещё в сотрудничестве с Renault на архитектуре 7FBLS от Renault-Nissan.
Новый кроссовер сочетает узнаваемые черты Нивы, но при этом явно вдохновлён современными брутальными внедорожниками. И насколько этот автомобиль будет приближен к серийной версии, вопрос пока открытый. Но уже понятно, что у него есть серьёзные шансы стать одной из самых ожидаемых моделей Lada.
Ещё в 2017 году появилась информация, что АвтоВАЗ разрабатывает минивэн. И да, теперь это подтверждено, этот проект остался актуальным. Пока он существует только в макетном варианте, но планы по его реализации никто не отменял. Автомобиль, известный под рабочим названием Lada BVN, будет построен на удлинённой и усиленной платформе от Гранты. Это может стать интересным решением для рынка, ведь в России компактные доступные минивэны – большая редкость.
Некоторые из представленных новинок уже близки к серийному производству. Например, Lada Iskra, впервые показанная на Петербургском международном экономическом форуме, в кузове седан теперь обзавелась версией Cross Universal. Эта модификация ориентирована на тех, кто ищет практичный и универсальный автомобиль с увеличенным клиренсом и более вместительным салоном. А если вы хотите более подробный обзор Iskra, он уже есть у нас на канале, мы о нем как-то рассказывали.
Но одна из самых необычных новинок это электрическая версия Niva Travel. Хотя тут вопрос, кому она нужна и кто будет её потенциальным покупателем. Автомобиль был представлен ещё летом 2023, но судьба проекта пока остаётся неопределённой. Сама модель уже получила оригинальный дизайн, с новым бампером, новой решёткой радиатора и современной LED-оптикой. И именно такие элементы, по всей вероятности, достанутся и обновлённой бензиновой Niva Travel.
Что касается технической части, электродвигатель Atenevo развивает 82 лошадиных силы в стандартном режиме и 163 силы в пиковом. Привод остаётся классическим для модели с понижающей передачей и блокировками, поскольку электромотор подключён к раздаточной коробке. Однако запас хода на батарее 34 кВт в час составляет всего 175 км, этого может оказаться мало для серьёзных внедорожных поездок.
Но если Автоваз доработает этот проект, то электрическая Нива вполне сможет стать интересным предложением для города легкого бездорожья. Таким образом, Автоваз активно развивает сразу несколько направлений. От бюджетных автомобилей до новых кроссоверов и даже небольшого электротранспорта, хоть попытка не особо удачная. Будут ли все эти модели запущены в серию, покажет время. Но одно очевидно — завод делает ставку на расширение модельного ряда и внедрение новых технологий. Насколько они этому могут?
Что ж, друзья, как вам такие новинки? Пишите ваше мнение в комментариях и не забывайте подписываться. Здесь только самые актуальные автомобильные новости. До скорых встреч!