Осенью сорок первого в небе Подмосковья развернулись ожесточенные бои. Враг мечтал безраздельно господствовать и на земле, и в воздухе… Но такая дерзость лишь вызывала усмешку на лицах отважных советских летчиков.
Одну из важнейших ролей в этом небесном противостоянии сыграл 16-й истребительный авиационный полк и его три Ивана: Заболотный, Голубин, Шумилов, сбившие за 1941-1942 годы 34 вражеских самолета. Связана эта героическая страница отечественной авиаистории и с Рязанской землей.
26 ноября сорок первого полк передислоцировался на аэродром Дягилево. Правда самолеты МиГ-3 на новом месте пробыли всего несколько дней и уже 30 ноября - 1 декабря вернулись в родные Люберцы, но летчики успели отметиться в военных сводках.
В журнале боевых действий за 27 ноября записано:
«Разведка линии фронта Михайлов - Пронск. Барражирование над станциями Рыбное, Рязань, Турлатово, Вышгород. Разведка группы войск противника в районе Михайлова».
Далее значится, что примерно в 13:35-13:40 летчик Заболотный атаковал в районе станции Стенькино немецкий бомбардировщик Dornier Do-215. Тот попытался уйти, но безуспешно… В районе райцентра Захарово Заболотный смог зажечь оба мотора на самолете противника. Факт победы советского аса подтвердили посты воздушного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС) Рязани, а сбитый бомбардировщик официально был зачислен на счет летчика. Он стал восьмой индивидуальной победой. 8 декабря сорок первого старший лейтенант Иван Заболотный собьет также недалеко от границы Рязанской области - в районе Зарайска - Junkers Ju 88, а 4 января сорок второго - не вернется с боевого задания…
За последний бой ему засчитают еще одну воздушную победу над Junkers Ju 88.
4 марта 1942 года летчику посмертно присвоят звание Героя Советского Союза. Тем же приказом свои Золотые звезды получат и два других Ивана: Голубин и Шумилов. Первый погибнет в воздушном бою 1 ноября 1942 года, второй пройдет всю войну и скончается 22 июня 1987 года.
***
Несмотря на кратковременность наземной «рязанской прописки» 16-го истребительного авиаполка, бои в рязанском небе его летчики вели и до и после. Ведь среди облаков маршруты прямые. Для состоявших на вооружении полка истребителей МиГ-3 расстояние в сто-двести километров большими не казались, да и отдельные звенья могли направляться в Рязанскую область для решения конкретных задач.
В книге учета боевых полетов полка имеется запись от 9 ноября 1941 года. Сообщается, что младший лейтенант Никифор Киреев сбил днем над аэродромом Дягилево Junkers Ju 88. Это была первая воздушная победа летчика. В дальнейшем он доведет количество сбитых немецких самолетов до девяти. 23 февраля 1945 года истребитель Киреева попадет под удар зенитной артиллерии противника, но раненный в руку и ногу офицер сможет добраться до своего аэродрома.
Но вернемся к событиям сорок первого. Еще одним летчиком полка, отличившимся на Рязанской земле, стал Михаил Воронин. 6 декабря 1941 года, поддерживая контрнаступления Красной Армии, он вел воздушный бой с Heinkel He 111 в районе села Чернава (ныне Милославский район). Где-то в тех краях самолет и рухнул - победа засвидетельствована штабом армии Голикова. Интересно, что «рязанский» Heinkel He 111 так и остался единственным сбитым лично самолетом противника на счету Воронина. В его наградном листе говорится: «В период напряженных воздушный боев за Москву товарищ Воронин был направлен со своим звеном в город Рязань для прикрытия железнодорожных узлов, где происходила выгрузка 10-й армии для нанесения контрудара по противнику. Эту почетную задачу звено товарища Воронина выполнило отлично, за что весь летный состав получил благодарность от командующего 10-й армией». Указан в документе и сбитый над Чернавой бомбардировщик. Летом 1943 года Воронину за эти военные эпизоды вручат Орден Отечественной войны I степени.
Евгений БАРАНЦЕВ.
ИСТОЧНИКИ И ЛИТЕРАТУРА
ЦАМО. Ф. 21991. Оп. 200043с. Д.1
ЦАМО. Ф. 21991. Оп. 200043с. Д. 3