Найти в Дзене
On car

Тойота. Возвращение блудного сына.

По сети поползли слухи: Toyota организовала встречу с российскими дилерами в Дубае (9-12 февраля 2025), извинилась за уход и намекнула на возвращение. Со слов участников, всё прошло под грифом секретности. Теперь все задаются вопросом: стоит ли ждать возвращения японского автогиганта? В 2022 году Toyota прекратила поставки и остановила завод в Санкт-Петербурге. Встреча в Дубае – жест доброй воли. Руководство заявило о намерении вернуться, как только ситуация стабилизируется. Зачем это Toyota? "Сохранение лица" – важный аспект японской культуры. Это сигнал: уход был вынужденным. Дилеры – важный элемент для возвращения. Также была изучена ситуация на российском рынке и возможности возвращения. Уход был вызван санкциями и логистическими проблемами. Завод в Санкт-Петербурге остановился. Российский рынок был важен для Toyota. Теперь рынок заполнен китайскими брендами. Извинения – сигнал о том, что Toyota следит за ситуацией и готова вернуться при первой возможности. Главная проблема – санк

По сети поползли слухи: Toyota организовала встречу с российскими дилерами в Дубае (9-12 февраля 2025), извинилась за уход и намекнула на возвращение. Со слов участников, всё прошло под грифом секретности. Теперь все задаются вопросом: стоит ли ждать возвращения японского автогиганта?

В 2022 году Toyota прекратила поставки и остановила завод в Санкт-Петербурге. Встреча в Дубае – жест доброй воли. Руководство заявило о намерении вернуться, как только ситуация стабилизируется.

-2

Зачем это Toyota? "Сохранение лица" – важный аспект японской культуры. Это сигнал: уход был вынужденным. Дилеры – важный элемент для возвращения. Также была изучена ситуация на российском рынке и возможности возвращения.

-3

Уход был вызван санкциями и логистическими проблемами. Завод в Санкт-Петербурге остановился. Российский рынок был важен для Toyota. Теперь рынок заполнен китайскими брендами.

Извинения – сигнал о том, что Toyota следит за ситуацией и готова вернуться при первой возможности.

-4

Главная проблема – санкции. Логистика сложна, финансы – головоломка. Завод требует инвестиций. Конкуренция с китайскими брендами высока. Важно вернуть доверие потребителей.

Возвращение Toyota принесет официальные поставки, гарантию и сервис. Но цены будут высокими из-за санкций и логистики.

-5

Встреча в Дубае – это "разведка". Полное возвращение с заводом и дилерами займет годы. Вероятно, начнут с поставок через третьи страны или сборки в других странах. Нужно следить за новостями, но без политических изменений чуда ждать не стоит.