Скоро начнется сезон и многие выбирают диски. Можно ли менять вылет диска, должно ли ступичное отверстие соответствовать ступице автомобиля? Будем разбираться
Ширина диска
Ширина диска — это, по сути, «толстый» или «тонкий» будет твой диск. Чем шире диск, тем шире будет само колесо. Обычно для стандартных автомобилей выбираются диски средней ширины (5.5-6.5).
Ширина измеряется в дюймах от края до края посадочной полки, а не от одного конца обода до другого.
Отметки J, JJ, B и другие означает форму обода (закраины диска)
Ступичное отверстие
Это отверстие в центре диска, через которое диск крепится к машине. Оно должно идеально совпадать с размерами ступицы — части, к которой прикручиваются колеса. Помечается обозначениями D или DIA (d60.1, d54.1 итп)
Если отверстие на диске слишком большое, то колесо не будет нормально стоять на машине, но не стоит расстраиваться, так как есть центровочные кольца, кольца не влияют на вес автомобиля и центруют диск, ничего страшного в них нет. Также стоит запомнить, что отверстие может быть больше ступицы, но никак не меньше!
Вылет диска
Вылет диска (или ET) — это расстояние от центра диска до того места, где колесо прикручивается к машине. Вылет может быть положительным(чаще всего), отрицательным и нулевым.
Допустим, заводское значение вылета = ET40, то есть производитель просчитал, что именно при таком вылете подвеска будет страдать меньше всего. Но также как и с центральным отверстием, оно может без последствий может варьироваться даже до 35. Таким образом, относительно ET40, колесо сместиться на 5мм в сторону арки. Безболезненно можно спокойно менять вылет на 5-6мм. А вот с изменением вылета в большую сторону (например ET45) нужно быть предельно аккуратно, так как колесо будет двигаться, грубо говоря, к подвеске.
Подбор дисков для автомобиля — это важный этап, требующий внимания к каждому параметру. Ширина диска, ступичное отверстие и вылет влияют на безопасность и комфорт эксплуатации автомобиля. Несоответствие размеров может привести к проблемам с установкой колес или ухудшению работы подвески. Важно подходить к выбору дисков осознанно, чтобы обеспечить не только эстетичный вид, но и оптимальные эксплуатационные характеристики автомобиля.