Правительство Югры изменило принцип расходования средств из регионального дорожного фонда. Таким образом, ремонт окружных магистралей можно будет проводить дешевле и без ущерба качеству.
Как сообщили в Стройкомплексе Югры, поправка, внесенная губернатором ХМАО, позволяет тратить деньги на замену слоев износа дорожного полотна в рамках содержания улиц. Раньше субсидия выделялась лишь на ремонт, капремонт, реконструкцию и строительство магистралей.
Целесообразность замены верхнего слоя асфальтобетона должна подтвердить дефектовка. Если нижние уровни в порядке, то проезжую часть отфрезеруют и уложат новое покрытие. Это будет примерно вдвое дешевле, если менять всю дорожную одежду.
Закон вступит в силу с начала 2026-го. Вероятно, это связано с тем, что значительная часть контрактов на текущий год уже разыграна, подрядчики определены и готовятся выйти на объекты.
О теме дорог говорили также в ходе отчета главы Сургута Максима Слепова перед депутатами по итогам работы мэра и администрации за 2024-й. Об окружной поддержке муниципалитета заявил заместитель губернатора Югры Азат Ислаев.
«Несмотря на достаточно существенное финансирование - больше 6 миллиардов рублей выделили из окружного бюджета на дорожную сеть Сургута в текущей трехлетке, у нас есть жизненная необходимость пересмотреть многие транспортные потоки в городе. Иначе мы без этого с вами ситуацию в целом не изменим. Для нас это, конечно же, серьезный вызов. И здесь мы понимаем, что Сургут один не справится», - обратил внимание он.
«Мы с вами помним бетонные плиты на проезжих частях городских улиц. А сегодня у нас одни из лучших дорог в стране. Мы стремительно движемся вперед, внедряем систему умного города. Цифровая модель развития города интегрирована в нашу жизнь. С 2025-го по 2027 годы планируется построить 11 участков дорог с финансированием более 6 миллиардов рублей», - сказал Максим Слепов.
Кроме того, Сургут реализует крупные федеральные объекты. Второй мост через Обь, как заявил Азат Ислаев, готов на 70 процентов. Объект может быть сдан с опережением сроков уже в этом октябре.
Также в крупнейшем городе Югры при финансировании из Фонда национального благосостояния строят блок очистки сточных вод с инженерными сетями. Производительность коммунального объекта - 150 тысяч кубометров в сутки. Готовность почти 80 процентов.
Городу предоставлен инфраструктурный бюджетный кредит для строительства сетей тепло-, газоснабжения, водоотведения. У протоки Кривуля продолжается возведение набережной, протяженностью полтора километра. Соединится с остальной частью города этот район дорогой. Сдача всех объектов запланирована в текущем году. Ожидается, что «ЮНИТИ ПАРК» станет важным научным кластером с благоустроенной комфортной инфраструктурой.
«Запланировано в ближайшее время строительство масштабных проектов в сфере инноваций и образования. Это ИНТЦ «ЮНИТИ ПАРК», в составе которого будет современнейший кампус университета. В настоящее время активно ведет его проектирование. В этом году мы планируем приступить к проектированию и строительству технопарка на территории ИНТЦ, закончить с городской командой сопутствующую инфраструктуру», - заметил Азат Ислаев.