Продажи электромобилей в России снизились на 63% в начале 2025 года

В первые два месяца 2025 года российский рынок электромобилей столкнулся с резким падением продаж на 63% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на данные агентства «Автостат». По итогам февраля объем продаж новых легковых электрокаров сократился в три раза, составив всего 617 автомобилей.

В январе и феврале было реализовано 1,27 тыс. электромобилей, а общий объем продаж легковушек за этот период достиг 167,11 тыс. единиц. В результате доля электромобилей на российском рынке упала с 1,8% до 0,8%. Глава «Автостата» Сергей Целиков объясняет этот спад несколькими факторами, включая исчерпание спроса и эффект высокой базы, когда годом ранее импортеры активно увеличивали поставки перед ужесточением правил ввоза.

Дополнительное давление на рынок оказали рост утилизационного сбора и последующее подорожание электрокаров. Средняя цена электромобиля увеличилась на 670 тыс. рублей, по словам коммерческого директора маркетплейса Fresh Евгения Житнухина. Целиков прогнозирует, что годовые продажи электрокаров могут упасть более чем на 30%, до 10-12 тыс. автомобилей.

Согласно последним данным, первое место в рейтинге брендов занял Zeekr с продажами 464 единицы, что соответствует снижению на 72%. Второе и третье места заняли Evolute и Avatr с 114 и 109 проданными автомобилями соответственно. При этом 25% проданных электромобилей в январе - феврале перешли в собственность юридических лиц, а доля китайских электромобилей составила 64% от всех продаж.

]]>