В этой статье мы совершим виртуальную прогулку по одному из самых колоритных городов России – Казани, и даже нырнем глубже – в самое сердце строящейся второй линии Казанского метрополитена! Вы узнаете уникальные факты о городе с тысячелетней историей, его культурном наследии, современных достижениях, и как запорная арматура ЯФАР становится частью грандиозных городских проектов.
🎧 Этот материал – текстовая версия подкаста "ЯФАР в деле: проекты в городах России", который уже доступен на Яндекс Музыке. Если вы предпочитаете аудиоформат, переходите по этой ссылке. Любите текст? Тогда приглашаем вас к чтению;)
Казань – жемчужина Поволжья
Итак, Казань. Третья столица России. Город, который также часто называют жемчужиной Поволжья. И, знаете, совершенно заслуженно! Это город с богатейшей историей, по принятой официальной версии, основанный еще в 1005 году и старше Москвы почти на полтора века! Представляете? В 2005 году Казань отмечала свое тысячелетие, это был грандиозный праздник.
Одна из главных особенностей Казани – удивительное сочетание культур, богатой истории и современности. Пожалуй, одно из лучших мест, чтобы посмотреть на то, как вместе уживаются прошлое, настоящее и будущее и гармонично переплетаются восточные и западные традиции.
Культовые достопримечательности города
Татарстан – единственный регион России, где находятся сразу три объекта всемирного наследия ЮНЕСКО. Казанский Кремль – в Казани, Успенский собор – на острове Свияжск и древний город Болгар. Это не просто культурные достопримечательности – это настоящие хранилища истории. Вы только представьте, сколько событий пронеслось мимо этих стен.
А теперь посмотрите на ещё одну удивительную постройку, расположенную прямо на территории Казанского Кремля – мечеть Кул Шариф. Это место не только величественное, но и пропитано историей. Мечеть названа в честь последнего имама и поэта Кул Шарифа, который руководил обороной Казани во время осады города войсками Ивана Грозного в 1552 году. По одной из версий, он погиб, защищая мечеть, а его тело было сброшено с крыши. Сегодня Кул Шариф – одна из крупнейших мечетей в Европе, символ возрождения. На полу мечети можно увидеть ковры, подаренные Ираном, а над головой висит огромная чешская люстра из хрусталя, весом около двух тонн.
А вот еще один интересный факт о городе, который, как минимум, вызовет желание загуглить: в Казани есть Храм всех религий – уникальный по мировым меркам архитектурный комплекс, объединяющий 16 мировых религий. Да-да, один храм, а в нём – элементы сразу 16 мировых вероисповеданий. В облике храма тесно соседствуют черты православных соборов, готических костелов, синагог, мечетей и буддийских храмов, элементы языческих культов и верований древних цивилизаций – все под одной крышей. Место удивительное, где на каждом шагу чувствуется уважение к разнообразию вер и культур. Поверьте, даже если вы не планировали посещать храмы, этот стоит увидеть.
Не слишком интересуетесь религией? Любителей спорта тоже найдется чем удивить! В Казани находится первый и единственный на сегодняшний день отель с видом на футбольное поле. Да-да, вы все верно прочитали! На «Ак Барс Арене» можно остановиться в отеле, где с балкона открывается вид не на город или реку, а на трибуны стадиона. Всего 12 номеров, но каждый – с выходом на трибуну вместимостью 45 000 человек. Просто райское место для всех футбольных фанатов.
Казань – просто удивительный город, который поражает своей многогранностью: древняя история, уникальная архитектура, современные достижения. В каждом уголке чувствуется особенная атмосфера. Кажется, здесь каждый найдёт что-то по душе.
История казанского метрополитена
А теперь давайте нырнём глубже – прямо под землю Казани, туда, где расположен самый молодой метрополитен в России. История его строительства началась 27 августа 1997 года. Это событие было отмечено установкой мемориальной ротонды на площади Тукая, в которую заложили капсулу с посланием к будущим пассажирам казанского метро.
Однако вызовы не заставили себя долго ждать – процесс затянулся, и только в 2001 году строительство возобновилось с полной силой. К тысячелетию Казани, в 2005 году, город торжественно открыл свою первую линию метрополитена, став первым и единственным, который открылся не в советский период, а уже в постсоветское время.
Первый поезд для казанского метрополитена прибыл из Санкт-Петербурга, откуда, кстати, и наша компания – ЯФАР РУС! :)
Поезда изначально озвучивались дикторами только на русском языке. Но вскоре татарский язык, как второй государственный в Татарстане, также зазвучал в вагонах метро. Перед Универсиадой в 2011 году объявления стали ещё более интернациональным и озвучивались уже на трех языках: мужчина говорил на русском и английском, а женщина – на татарском. Спустя еще 2 года открылись три новые станции, и в озвучке вновь произошли изменения: женский голос звучал при движении на юг, а мужской – на север. Это сделали для удобства незрячих пассажиров.
Но особенности Казанского метро не заканчиваются на языке объявлений. Метро здесь – это настоящий культурный объект. Возьмём, к примеру, станцию «Кремлёвская». Здесь вы увидите не просто стены и потолок, а огромную мозаику, изображающую змея-дракона Зиланта, персонажа татарских мифов. Считалось, что крылатое существо обитало либо в окрестностях Казани, либо непосредственно на холме, где сейчас возвышается кремль. Именно этот мифический зверь сейчас и красуется на гербе города.
Сегодня Казанский метрополитен – это одна линия и 11 станций, которые связывают важные районы города. Но Казань растёт и не планирует останавливаться.
Перспективы развития: вторая линия метро и городская инфраструктура
В 2020 году началось строительство второй линии метро, которая обещает сделать передвижение по городу ещё более комфортным. Первая очередь из четырёх станций планируется к открытию в 2027 году, и это станет важным этапом развития города.
Новая ветка соединит пять крупных районов Казани: Приволжский, Советский, Ново-Савиновский, Московский и Кировский. Проект планирует пройти по маршруту Фучика – Сахарова – Советская площадь – Компрессорная – «Ак Барс Арена» – Чуйкова – Волгоградская – Восстания. Это охватит самые загруженные и оживлённые микрорайоны города.
Первыми станциями новой линии станут «Улица Юлиуса Фучика», «10-й микрорайон», «100-летие ТАССР» и «Сахарова». Каждая из них имеет своё уникальное расположение и архитектурные особенности. Например, станция «Фучика» станет пересадочной на уже существующую «Дубравную», а на «Сахарова» будет особенно много выходов, ведь она находится рядом с крупным торговым центром.
Интересно? А ведь это только начало. В 2027 году, когда запустят первую очередь новой линии, Казань снова удивит своих жителей и гостей города. Так что, возможно, следующим этапом после исторических прогулок и спортивных мероприятий станет поездка по новой линии метро.
Вклад в развитие инфраструктуры: роль ЯФАР РУС
И вот на этом этапе история Казанского метрополитена пересекается с нашей. Когда началось строительство второй линии метро, одной из важнейших задач стало обеспечение надёжности всех инженерных сетей. Для этого требовалось вынос наружных сетей водоотведения из зоны строительства.
Мы поставляли арматуру для этого проекта – фланцевые задвижки 2111 диаметром от 100 до 600 миллиметров. Эти задвижки помогают управлять водными потоками в системах канализации и водоотведения, предотвращая аварии и сбои в работе.
Это важный элемент системы водоотведения, который обеспечивает безопасность и бесперебойную работу коммуникаций в районе строительства метро. К слову, общая площадь территории, которая понадобилась для строительства, составляет более 15 гектаров.
Для эксплуатации объектов станций требуется около пяти гектаров, и наша продукция помогает правильно распределить нагрузку на системы водоснабжения и водоотведения.
Мы понимаем, что для города и его жителей это не просто технический проект. Метрополитен – это сердце транспортной инфраструктуры, которое задаёт ритм жизни многим людям. И нам приятно осознавать, что в этой важной задаче Казани мы тоже внесли свой небольшой, но значимый вклад.
Заключение
Вот мы и подошли к концу путешествия по Казани. Надеемся, вы узнали что-то новое о городе и, может быть, даже захотели его посетить. Кто знает, возможно, когда вы будете гулять по улицам Казани или спускаться по эскалатору в новенькую станцию метро, вы вспомните наш подкаст и подумаете: "А ведь где-то здесь работает арматура от ЯФАР РУС!"
И напоследок, у нас к вам маленькая просьба: если вдруг окажетесь в Казани или может вы являетесь жителем этого шикарного города, сделайте пару снимков своих любимых мест и поделитесь ими с нами! Нам будет очень интересно увидеть город вашими глазами. Фото, кстати, можете присылать в наш телеграм-канал: https://t.me/jafar_rus
А ещё хотим передать тёплый привет нашему казанскому дилеру – компании Аир-Газ! Спасибо вам за отличную работу и вклад в развитие города.
Что ж, на сегодня все. Спасибо, что были с нами. В следующих статьях и выпусках подкаста "ЯФАР в деле: проекты в городах России" мы продолжим исследовать другие города России, раскрывать секреты городской инфраструктуры и, конечно же, рассказывать о наших проектах.
Куда мы отправимся дальше? Может быть, в Санкт-Петербург с его величественной архитектурой? Или в Москву, чтобы узнать о последних инновациях? А может, нас ждут открытия в Нижнем Новгороде или Екатеринбурге? Обязательно подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые выпуски. Вам не сложно, а нам ну очень приятно ;)
П.С. Не забывайте: хорошая задвижка – залог спокойного сна работников коммунальных служб и счастливых улыбок жителей!
✈️ Больше интересных проектов, анонсов выпусков подкаста, новостей сферы ВиВ и информации о запорной арматуре ЯФАР ищите в нашем Telegram-канале: https://t.me/jafar_rus.
🎧 А если вы еще не слышали подкаст "ЯФАР в деле: проекты в городах России" – обязательно послушайте на Яндекс Музыке! Погрузитесь в атмосферу городов России с комфортом – в машине, на пробежке или за чашкой кофе.
#Казать #Третья_Столица #Казанский_Метрополитен #Метро_Казань #Строительство_Метро #Инфраструктура_Города #Путешествие_по_Казани #Путешествия_по_России #Города_России #Запорная_Арматура #Инженерные_Сети #ВиВ #Водоснабжение #Автопутешествия #Фланцевая_Задвижка #2111 #ЯФАР_в_деле #ЯФАР #ЯФАР_РУС #JAFAR