Калининградский «Автотор» возобновил производство кроссоверов BMW X5 и X6.
Калининградский завод «Автотор» собрал из остатков комплектующих партию из нескольких десятков кроссоверов BMW X5 и X6. Эти детали лежали на предприятии с весны 2022 года — словом, с тех пор, как BMW прекратила поставлять свои машины в Россию и собирать их в нашей стране.
Как уточнил YouTube-канал Avto REVIZORRO, сославшись на письмо завода к дилерам, по ПТС все кроссоверы — 2025 года выпуска, но по факту это дорестайлинговые автомобили четвертого поколения, поскольку собраны они из «трехлетних» деталей.
Комплектации богатые: есть М-пакет, пневмоподвеска, полноуправляемое шасси, автономный подогреватель, кожаный салон с вентиляцией кресел, доводчики дверей, панорамная крыша, «средняя» в рамках линейки акустика Harman Kardon (выше только Bowers&Wilkins — прим.), адаптивный круиз-контроль и ассистент парковки.
Цены на «свежие» машины калининградской сборки примерно на 2,5-3,5 млн ниже, чем на такие же рестайлинговые кроссоверы, поставляемые в Россию по параллельному импорту:
BMW X5 xDrive 30d AT M Sport Edition – 13,1 млн рублей;
BMW X5 xDrive 30d AT M Sport Pro – 13,4 млн рублей;
BMW X6 xDrive 30d AT M Sport Pro – 14,5 млн рублей.
Интересно, что три года назад, в марте 2022-го, эти кроссоверы даже с учетом более чем «миллионного» подорожания стоили почти в два раза дешевле. «Официальные» цены на BMW X5 тогда начинались от 7 190 000 рублей, а BMW X6 можно было купить минимум за 8 400 000 рублей.