Ищете новый седан из салона не по цене квартиры? Если вы не падаете в обморок при слове «китайский», предлагаю рассмотреть Changan Lamore.
Данным аппаратом я владею полгода. Купил на смену Ford Mondeo – авто имеют неприлично большие размеры для своего класса и схожий дизайн.
О других фишках, а также о минусах расскажу в статье.
Что интересного во внешности?
Вот смотришь на Lamore и сразу понимаешь, что перед тобой китайский автомобиль. Азиатское происхождение выдают растянутая по всему бамперу решетка, узенькая передняя оптика и бесчисленное количество резких линий.
Ручки выезжают не полностью, но при этом вполне добротные, проблем с ними не было даже в сильный холод.
Что еще бросается в глаза: увеличенное за счет глянцевой проставки заднее стекло и практически полное отсутствие хрома.
Что необычного внутри?
Салон очень просторный: при длине в 4770 мм база равна 2765. И для меня это важно, поскольку авто покупалось как семейное.
Водительское кресло классное – оно гостеприимно приняло мою широкую спину и порадовало наличием подогрева. Подголовник, хоть и встроенный, вполне удобный. К овальному рулю тоже быстро привык, круглый уже и не хочу.
Что еще стоит выделить? Дверные ручки. Их с первого взгляда не найдешь – они слились с обшивкой.
Еще я кайфую от дизайна – он максимально простой: минимум кнопок и рычажков, все в планшете. Современно и практично.
Как едет Changan Lamore, и сколько я трачу на бензин?
Полуторалитровый движок у седана получил 181 «лошадку» с крутящим моментом 280 Нм. Для такого объема – это реально много.
Даже вне спортивного режима авто буквально рвет с места – едва нажимаешь на педаль и получаешь быстрое ускорение.
Иногда чувствуется нервозность робота: на высокой скорости заметны переключения, но это сильно не досаждает.
По подвеске: спереди стойки McPherson и балка сзади позволяют не бояться резких поворотов. А «лежачих полицейских» авто проскакивает так бойко, что многие кроссоверы могут только позавидовать.
Моя отдельная любовь – ассистенты. Их реально много: среди «одноклассников» за те же деньги такого набора водительских помощников я не нашел. Активнее всего пользуюсь круиз-контролем, который без сюрпризов ведет авто по трассе.
Ну и самое интересное – расход топлива. В среднем он не больше 8 л, что вполне адекватно.
Чтобы я изменил?
Во-первых, добавил обогревов. Хорошо бы теплыми сделать все сиденья.
Во-вторых, меня не очень радует качество лобового стекла – уж слишком оно быстро стало покрываться мелкими царапинами и сколами, сразу под бронь.
В-третьих, до идеала надо довести шумку. Звук от шин сильно не напрягает, а вот движок бы приглушить.
Резюме
Авто Changan Lamore – прекрасный вариант для водителей, которые ценят комфорт, любят погонять и хотят выделиться из толпы.
Может быть, оно не идеальное, но точно не хуже «одноклассников».
Благодарим за отзыв Романа Ростова из Ленинградской области!
Заинтересовал Changan Lamore и хотите поближе познакомиться с моделью? Приезжайте в наши дилерские центры! Переходите на сайт «КЛЮЧАВТО», чтобы найти ближайший к вам.