Какие проблемы чаще всего встречаются у Hyundai Solaris: эксперт все рассказал
Автоэксперт Алексей Крюков назвал пять недостатков Hyundai Solaris
Установите приложение «Тарантас Ньюс»
Седан Hyundai Solaris имеет ряд распространенных технических проблем, включая неисправности коробки передач, рулевой рейки, тормозных дисков, лакокрасочного покрытия и ступичных подшипников. Об этом изданию «Газета.Ru» рассказал Алексей Крюков, руководитель направления «Рольф Автогарант».
Одной из частых проблем являются стуки и люфт в подвеске, вызванные износом втулок и подшипников. Они могут проявляться уже при пробеге около 50 тыс. км. В некоторых случаях ситуацию исправляет замена стандартных втулок на полиуретановые аналоги, пояснил эксперт.
По его словам, слабым местом автомобиля является 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Гидротрансформатор может перегреваться и выходить из строя, а при агрессивной манере вождения быстро изнашиваются фрикционные элементы. Помимо этого, Hyundai Solaris нередко сталкивается с перегревом и деформацией тормозных дисков, а передние колодки стираются довольно быстро.
Лакокрасочное покрытие модели не очень стойкое, шумоизоляция кузова оставляет желать лучшего, а подшипники ступиц нередко начинают гудеть уже к 60 тыс. км пробега.
При этом Крюков отметил и надежные компоненты модели. В их числе двигатели серий Gamma и Alpha, отличающиеся простой конструкцией. Также он выделил хорошую работу электрики, подвески и механической трансмиссии.
Ранее эксперт объяснил, как подготовить машину к поездке после зимнего простоя.