В конце прошлого года в фойе двух станций метрополитена «Гостиный Двор» и «Площадь Восстания» установили аппараты для считывания биометрических данных пассажиров для бесконтактной оплаты проезда. В рамках специального проекта «Петербургского дневника» на станции метро «Гостиный Двор» председатель комиссии Законодательного собрания Петербурга по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Алексей Цивилев провел тест-драйв бесконтактных систем оплаты проезда в метрополитене: сравнивали биометрию и виртуальный «Подорожник».
Готовясь ко встрече, парламентарий зарегистрировался в личном кабинете пассажира метро для тестирования оплаты биометрией, а также приобрел в личном кабинете «Подорожника» единый проездной билет на 90 минут, который позволяет единожды спуститься в метро и неограниченно использовать наземный транспорт в течение очерченного времени. Стоимость единого проездного билета в приложении составила 90 рублей (отдельная стоимость поездки в метро по «Подорожнику» – 56 рублей, в то время как проезд по биометрии оказался дороже – 81 рубль).
Чтобы пройти по другую сторону турникета у аппарата с биометрией, понадобилось посмотреть в камеру, а используя онлайн-подорожник, отсканировать QR-код проездного с телефона.
«Что касается биометрической оплаты – поначалу очень долго лицо не принималось. Информация должна загрузиться, чтобы система смогла распознать пассажира», – рассказал Алексей Цивилев.
В результате тест-драйва Алексей Цивилев ответил на актуальный для горожан вопрос о принципиальной разнице систем оплаты проезда.
«Из двух систем электронному «Подорожнику» ставим стопроцентную пятерку, поскольку это выгодно и очень удобно – не нужно стоять ни в кассах, ни в терминалах», – поделился впечатлениями депутат ЗакСа.
Парламентарий отметил, что в Москве стоимость проезда в метро при оплате по биометрии составляет 59 рублей, что позволяет пассажирам экономить. В Петербурге же поездка обходится в 81 рубль – как по банковской карте.
«Есть над чем поработать», – резюмировал Алексей Цивилев.
По словам сотрудников метрополитена, оплата проезда по биометрии пока не пользуется большой популярностью.
«В целом пассажиров проходит немного, иногда подходит молодежь с вопросом о том, как зарегистрироваться в приложении, – рассказываем, и они уходят. Думаю основная сложность в том, что необходима регистрация через «Госуслуги», – поделился контролер автоматических пропускных пунктов Валерий Демчуков. – Сам биометрию пока не использую, поскольку для сотрудников метрополитена проход бесплатный».