Найти в Дзене
Алёна Миронова

Крутое пике

Ну что, мы так и не прошли чёрный уровень «Крутого пике», и, пока это случится, пройдёт явно не неделя, поэтому я решила написать об игре уже сейчас, хотя, положа руку на сердце, уж она-то в рекламе особо не нуждается:) ПРАВИЛА «Крутое пике» — дуэльная кооперативная игра. Вы в качестве капитана самолёта и второго пилота пытаетесь посадить воздушное судно в сложных условиях. Игра поделена на уровни (зелёный, жёлтый, красный, чёрный) — и включает разные модули для каждой из трасс. Модули усложняют игру и добавляют в процесс новые механики, не меняя при этом центральное ядро игры. А оно следующее: каждый игрок за своей ширмой бросает по 4 кубика, после чего участники по очереди размещают по одному кубику, активируя отсеки самолёта. На планшете два обязательных отсека: один отвечает за (простите мне заранее обывательские объяснения) наклон самолёта, который не может превышать допустимые значения, другой — за его скорость. Скорость влияет на быстроту вашего приближения к аэропорту — до конц

Ну что, мы так и не прошли чёрный уровень «Крутого пике», и, пока это случится, пройдёт явно не неделя, поэтому я решила написать об игре уже сейчас, хотя, положа руку на сердце, уж она-то в рекламе особо не нуждается:)

ПРАВИЛА

«Крутое пике» — дуэльная кооперативная игра. Вы в качестве капитана самолёта и второго пилота пытаетесь посадить воздушное судно в сложных условиях.

Игра поделена на уровни (зелёный, жёлтый, красный, чёрный) — и включает разные модули для каждой из трасс.

Модули усложняют игру и добавляют в процесс новые механики, не меняя при этом центральное ядро игры.

А оно следующее: каждый игрок за своей ширмой бросает по 4 кубика, после чего участники по очереди размещают по одному кубику, активируя отсеки самолёта.

-2

На планшете два обязательных отсека: один отвечает за (простите мне заранее обывательские объяснения) наклон самолёта, который не может превышать допустимые значения, другой — за его скорость. Скорость влияет на быстроту вашего приближения к аэропорту — до конца партии вам нужно успеть там приземлиться (и ни в коем случае не раньше).

Наклон самолёта рассчитывается как разница между положенными игроками кубиками. Например, если синий игрок кладёт «5», а второй пилот — «3», вы должны повернуть диск наклона самолёта на 2 в сторону капитана. Если при этом угол наклона стал недопустимым, вы сразу же проигрываете.

-3

Скорость самолёта рассчитывается как сумма выставленных игроками кубиков — а потом проверяется, куда на шкале аэродинамики заходит получившееся значение. Если в первую зону, самолёт движется очень медленно (на 0), если в центральную, то на 1, а в третьей зоне сразу на 2.

Перемещаясь к аэропорту, вам нужно не столкнуться с другими самолётами — для этого вы помещаете кубики на клетки радиолокации, чтобы «убирать» самолёты со своего пути, узнавая информацию об их местонахождении, чтобы с ними не столкнуться.

-4

Другие клетки служат для активации торможения самолёта (понадобится в последнем раунде), работой с шасси и подкрылками, которые влияют на границы зон в области аэродинамики (а ещё их просто обязательно нужно активировать до конца партии, иначе проигрыш). Также в игре есть клетки, позволяющие запастись кофе — жетонами, которые позволяют вам менять значения кубиков на +-1.

-5

В принципе базовые правила на этом заканчиваются, если не один важный нюанс: вы не можете обсуждать со своим сокомандником в фазу выставления кубиков выпавшие значения — и выставляете их полностью молча. Это создаёт пространство для интриги и определяет сложность игры — перед вами и так та ещё задачка, ещё и обсуждать что-то можно только перед броском кубиков.

-6

Разные трассы добавляют вам новых задач: где-то у вас проблемы с топливом, и вам нужно выставлять кубик на шкалу топлива каждый ход, чтобы экономно его расходовать, на других трассах вам дают стажёра, которого нужно обучить за полёт, а где-то вообще приходится играть в реалтайм-режиме и выставить все кубики за минуту.

-7

ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Вообще, конечно, очень круто, что появляется много игр на крайне нетипичные темы! Автору помогали делать игру пилоты, консультируя его по нюансам устройства и работы самолёта, и Виталя, который разбирается во всём этом (и по секрету всему свету — который мечтал стать пилотом), почти каждую механику «Крутого пике» (кроме крена) прокомментировал словом «резонно», а значит, в игре точно соблюдена тематичность и логика в работе технических нюансов.

-8

Вообще течение партии с «намекающими кубиками» мне очень заходит — то есть в режиме молчания, когда у тебя всё просто ужасно со значениями на кубах, ты своими ходами сигнализируешь сокоманднику, что нужна помощь. И, когда он тебя понимает, это самые бесценные моменты игры:)

В целом вы всегда понимаете, какие у вас первостепенные задачи на поле, и мы с Виталей практически ничего не обсуждаем перед бросками кубов — но даже так момент кооперации чувствуется в фазе действий.

-9

В игре классная система уровней, которая позволяет проходить трассы от простой к сложной, но у меня психология в этом случае работает, наверное, не совсем так, как задумывал автор: скорее всего, после того, как самые сложные уровни буду пройдены и все самые высокие планки взяты, к игре я больше не вернусь — разве что в дополнении меня не будут ждать новые вызовы и точки интереса.

У меня так было и с «Дорфромантиком», и «Моим городом», и с многими другими играми, которые задают челлендж: раз пройдя, кажется, что высота взята — время переходить к следующей либо, если таковой больше не имеется, то к следующей игре)

-10

Сразу оговорюсь, что локаций для прохождения в игре много, в промо добавляются ещё пачка интересного — и партий на 20 вам точно игры хватит, даже если вы не будете проигрывать совсем.

-11

Для нас же пока жёстким камнем преткновения стал модуль реалтайма, где нужно за минуту принять все решения в раунде — Виталя очень любит анализировать, и каждый раз, выставляя кубики, мы читерим, продолжая игру, хотя постоянно не укладываемся во время, пусть даже на пару секунд. Я всё-таки за честное прохождение всегда, поэтому, пока не добьём этот сценарий, дальше не двинемся — но уже чувствую, что, скорее всего, именно реалтайм для нас будет самым большим вызовом в игре.

-12

В целом это один из самых необычных дуэльных кооперативов, в которые мне доводилось играть, и я не удивлена, что игра так зашла настольщикам по всему миру. Самое классное, что здесь вам не прожить без партнёра, и каждое его решение влияет на общий прогресс или текущие вводные данные для махинаций с самолётом (то изменился диапазон скорости, то вы пролетели энное расстояние — и теперь какие-то самолёты стали ближе для радио, то сокомандник добавил вам кофе и вместе с ним возможность подкрутить свой результат на кубике).

-13

Отдельным пунктом отмечу, что мне ещё заходит продакшен: очень удобные ширмы-памятки, классные «спортивные» цвета кубиков и хорошая иконографика — очень удачные решения издателя.

Если вашему сопартийцу в дуэлях зайдёт тема (которая хоть и очень свежая, всё-таки может восприниматься довольно специфичной), думаю, вы проведёте много увлекательных и недолгих партий в эту настолку, где разнообразие и сочетание модулей не даст вам заскучать, подкидывая новые вызовы и тактическую глубину, казалось бы, одинаковому в механическом ядре геймплею.

-14