Всем доброго времени суток! Сегодня я хочу поделиться своей историей о модернизации тормозной системы Ford Mondeo 4 рестайлинг. Конкретно, речь пойдет о замене родных суппортов FoMoCo 300 на суппорта от Volvo 336, а также об установке всех сопутствующих элементов.
Введение: Проблема биения руля
Вернемся в 2021 год. После покупки автомобиля столкнулся с проблемой биения руля. В начале это проявлялось при торможении на скорости выше 100 км/ч, но со временем стало ощущаться и при 60 км/ч. Я решил решить эту проблему, полагаясь на свой опыт. В результате приобрел новые колесные диски и установил металлическую пробку в рейку, надеясь, что это поможет. Однако, изменения не последовали.
Проточка тормозных дисков
В июле 2024 года, перед длительной поездкой, решил проточить тормозные диски. Это мероприятие, как я уже упоминал ранее, дало временный эффект — спокойная езда длилась не более 4000 км, после чего биение вернулось.
Приобретение суппортов Volvo 336
Настал октябрь 2024 года, и я решил порадовать себя новым оборудованием. Связавшись с человеком на форуме решил приобрести суппорта Volvo 336 с дисками, колодками и шайбами за 23500₽. Однако, получив комплект, я был разочарован: состояние суппортов было удручающим.
Восстановление суппортов
Я обратился к мастерам в Рыбинске, которые занимаются дефектовкой и порошковой окраской суппортов. Работа обошлась в 4000₽, а для покраски я выбрал сиреневый кэнди РЕ лак (арт. WRR010KK).
Дополнительно приобрел несколько необходимых деталей:
1. Ремкомплект направляющих переднего суппорта (арт. 812012 Frenkit).
2. Ремкомплект суппортов с смазкой, направляющими и пыльниками (арт. 260032 Frenkit).
3. Прокачные штуцеры (арт. 8870-005 Febest).
4. Два тормозных шланга, которые в итоге не понадобились, так как оригинальные отлично подошли.
Установка и решение проблем
В процессе установки возникла проблема: тормозные диски не подходили на шайбу. Мне пришлось срочно искать место, где их можно проточить, что добавило времени к процессу. Это стоит учесть тем, кто планирует подобную модернизацию.
Итоги модернизации
Спустя 5 месяца эксплуатации как в городе, так и на трассе, могу с уверенностью сказать, что биение полностью пропало, а торможение стало уверенным! Рекомендую всем, кто сталкивается с подобными проблемами, рассмотреть возможность замены на суппорта Volvo 336.
P.S. В следующем посте я планирую продать старые суппорты, которые находятся в отличном состоянии. Смотрите фото!