Найти в Дзене

10 лучших автомобилей на 2025 год

Из выпуска журнала Car and Driver за январь/февраль 2025 года. «Какая машина самая лучшая?» В этом бизнесе вопрос «Какая машина самая лучшая?» — профессиональная опасность. (И да, мы понимаем, что на самом деле это не опасно, по крайней мере, по сравнению с профессиональными опасностями, с которыми сталкиваются, скажем, строители небоскрёбов или смотрители зоопарков, которые кормят львов.) Когда вы ездите и тестируете сотни машин каждый год — как это делает наша редакционная команда, — это естественный вопрос. И наши ежегодные награды «10 лучших» дают на него ответ. С 1983 года мы проводим это исследование: мы определяем лучшее из того, что доступно, а не просто наши любимые новые модели, представленные в том или ином году. Множество новых или значительно изменённых претендентов соревнуются с победителями прошлого года за одно из 10 желанных мест. В наши дни максимальная цена составляет 110 000 долларов (извините, Ferrari). Мы собираем наших сотрудников и участников со всего мира на дв
Оглавление

Из выпуска журнала Car and Driver за январь/февраль 2025 года.

«Какая машина самая лучшая?» В этом бизнесе вопрос «Какая машина самая лучшая?» — профессиональная опасность. (И да, мы понимаем, что на самом деле это не опасно, по крайней мере, по сравнению с профессиональными опасностями, с которыми сталкиваются, скажем, строители небоскрёбов или смотрители зоопарков, которые кормят львов.) Когда вы ездите и тестируете сотни машин каждый год — как это делает наша редакционная команда, — это естественный вопрос. И наши ежегодные награды «10 лучших» дают на него ответ.

С 1983 года мы проводим это исследование: мы определяем лучшее из того, что доступно, а не просто наши любимые новые модели, представленные в том или ином году. Множество новых или значительно изменённых претендентов соревнуются с победителями прошлого года за одно из 10 желанных мест. В наши дни максимальная цена составляет 110 000 долларов (извините, Ferrari). Мы собираем наших сотрудников и участников со всего мира на две напряжённые недели, в течение которых мы будем ездить и тестировать автомобили с помощью приборов, а также спорить. А затем мы проголосуем. Победителями станут те, кто лучше всего выполнит свою задачу, принесёт пользу своим покупателям и подарит радость от вождения.

В списке 10 лучших автомобилей этого года восемь вернувшихся в него моделей и две новые. Вместе они отвечают на часто задаваемый вопрос. Лучшие автомобили, которые вы можете купить, представлены здесь.

1

2025 Cadillac CT4-V Blackwing

-2

Спортивные седаны на самом популярном сегменте рынка похожи на стрелков из старых вестернов. Каждый год они приезжают в город с полными патронташами, готовые обрушить на соперников мощь, управляемость и скорость. Мы сталкиваем их друг с другом в «перестрелках», чтобы выяснить, кто останется последним, когда рассеется дым от шин.

В ожесточённой борьбе за звание «10 лучших автомобилей» CT4-V Blackwing в очередной раз подтвердил своё место в качестве компактного высокопроизводительного спортивного седана, которому нет равных. Он возвращается в четвёртый раз подряд с тех пор, как впервые поступил в продажу в 2022 модельном году. Обратите внимание, что ни один из его самых грозных соперников, BMW M3 и Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, за это время не попал в список «10 лучших». В этом классе высокопроизводительных шестицилиндровых четырёхдверных автомобилей с турбонаддувом CT4-V Blackwing является лидером.

2

2025 Cadillac CT5-V Blackwing

-3

Кардинальные изменения в автомобильной индустрии, произошедшие всего несколько лет назад, означают, что водителям, которые ценят спортивные седаны, становится доступно всё меньше и меньше таких автомобилей. И всё меньше и меньше из них доступны с механической коробкой передач и задним приводом. И из этого набора есть только один автомобиль с двигателем V-8: Cadillac CT5-V Blackwing, который уже четыре раза попадал в десятку лучших.

Уже по этим четырём критериям большой Blackwing попадает в центр диаграммы Венна наших мечтаний. Что в нём не любить? Немногие автомобили, когда-либо созданные, могут преодолевать шоссе, просёлочные дороги и пригородные маршруты так же уверенно и комфортно, как CT5-V Blackwing. А за 25 лет он стал ещё лучше.

3

Шевроле Корвет 2024 года выпуска

-4

Нам не нужно пересказывать долгую и богатую событиями историю Chevrolet Corvette — вы, скорее всего, уже всё о ней знаете. С первых дней выпуска C1, который появился ещё раньше, чем этот журнал, и до нынешнего поколения C8, история Corvette была полна взлётов и падений. Сегодня Corvette находится на неоспоримом историческом пике. После десятилетий слухов решение нажать на спусковой крючок и перейти к среднемоторной компоновке для Vette последнего поколения было неоднозначным, но для Chevrolet оно оказалось впечатляющим. Теперь Corvette находится на другом уровне.

Часть волшебства нынешнего Corvette заключается в том, что каждая модель в линейке ощущается одновременно уникальной и по-настоящему Corvette. От 490-сильного Stingray до первого в истории полноприводного Vette в виде E-Ray и вплоть до умопомрачительно быстрого Z06 — каждая версия Corvette сочетает в себе способность сжигать резину на треке и взрывное ускорение с плавностью хода, характерной для суперкара, и удобством в повседневной эксплуатации. Даже в базовой комплектации Stingray разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды; добавьте два ведущих колеса и несколько электронов, и E-Ray сделает то же самое за 2,5 секунды.

4

Honda Accord 2024 года выпуска

-5

Вождение «Аккорда» по извилистой дороге — это откровение, сравнимое с открытием того, что ваш бухгалтер — чемпион по бодибилдингу. Просто не ожидаешь таких возможностей от четырёхдверного семейного седана. Хотя, если вы постоянный читатель C/D, то должны были.Honda Accord уже 39 раз попадала в список 10 лучших. Он уже много лет возглавляет наш список семейных седанов среднего размера, и каждый раз, когда редакторы садятся за руль, мы читаем в бортовом журнале такие записи, как: «Он по-прежнему хорош» и «Accord соответствует всем требованиям».

Характеристики, которыми обладает Accord, — это всё, что от него ожидаешь, — внутреннее пространство, комфорт при езде, экономия топлива и удобство в целом, в сочетании с управляемостью и отзывчивостью, которые обычно не являются приоритетными для седана в этой ценовой категории. При стартовой цене в 29 390 долларов даже базовая модель Accord может аккуратно входить в поворот и выходить из него, вызывая улыбку на лице водителя. В гибридной комплектации EX-L и выше 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом становится 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем в паре с двумя электродвигателями общей мощностью 204 лошадиные силы. Гибридный Accord не только быстро входит в повороты, но и стремительно выезжает из них, при этом показывая впечатляющий результат в 39 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива при скорости 75 миль в час.

5

2024 Honda Civic

-6

Разработка недорогого маленького автомобиля, который не кажется недорогим, — одна из самых сложных задач в автомобильной промышленности. Но вы бы не догадались об этом, если бы ехали на Honda Civic. Возможно, это связано с многолетним опытом Honda в этой сфере. Civic появился во времена первого энергетического кризиса — он был представлен как модель 1973 года — и сейчас находится в 11-м поколении. Некоторые модели Civic были лучше других, но в целом эта модель всегда отличалась высоким качеством, и это уже 11-й раз, когда Honda Civic попадает в список Car and Driver 10 лучших.

6

2025 Lucid Air

-7

Запас хода более 640 км по данным Агентства по охране окружающей среды в сочетании с плавным, бесшумным и быстрым ходом делают Lucid Air отличным электромобилем. Но Air, который в 2025 году попал в список 10 лучших как в базовой комплектации Pure, так и в комплектации Touring более высокого уровня, — это нечто большее. Lucid Air — это также отличный роскошный седан.

Внешний вид автомобиля элегантный, современный и величественный, но при этом не привлекает к себе излишнего внимания. Он аэродинамически эффективен, но при этом выглядит самобытно. К сожалению, в салоне слишком много экранов и минимум физических элементов управления. Тем не менее, дисплеи чёткие и хорошо организованы, а интерфейс стильный, что делает Air более удобным в использовании, чем электромобили Tesla и Rivian с большим количеством экранов. Водитель и пассажиры наслаждаются высококачественной отделкой из интересных материалов: от ткани и кожи до настоящих металлических вставок.

7

2024 Mercedes-Benz E450

-8

E450 окутывает своих пассажиров тёплыми, роскошными объятиями и доставляет их в пункт назначения в лучшем расположении духа, чем когда они уезжали. Это и должно быть целью роскошного седана, и E450 справляется с этим лучше, чем его конкуренты.

Это не первый раз, когда E-класс попадает в наш список 10 лучших; его предшественник получал эту награду в 2018 и 2019 годах, но это первый раз, когда новая модель W214 удостоилась этой чести. Однако мы присуждаем награду только модели E450, поскольку у нас не было E350 для тестирования 10 лучших.

E450 — это изысканный автомобиль, который обеспечивает комфортную езду и тишину в салоне на скорости шоссе. Рядный шестицилиндровый двигатель работает плавно, он мощный, потрясающе звучит и всегда готов обеспечить ускорение, как у спортивного автомобиля. На нашем испытательном треке E450 разогнался до 100 км/ч за 4,4 секунды и проехал четверть мили за 13,0 секунд со скоростью 175 км/ч.

8

2024 Porsche Boxster /Кайман

-9

Если и существует платонический идеал победителя в номинации «10 лучших», то это Porsche Boxster и Cayman. Купе или кабриолет, с четырьмя или шестью цилиндрами, с механической коробкой передач или автоматической коробкой передач PDK — в этой линейке нет неудачных вариантов. Конечно, 718 Cayman GTS 4.0 с механической коробкой передач может быть нашим любимым детищем, но 718 Cayman без опций — самая дешёвая модель в линейке, стоимостью около 75 000 долларов, — это захватывающая машина. Захватывающий, красивый и редкий, слово «экзотический» могло бы подойти, если бы не было обременено негативным подтекстом, потому что братья-близнецы Porsche не являются темпераментными или непригодными для жизни. Совсем наоборот. Поищите подержанные автомобили, и вы найдёте множество экземпляров с шестизначными показаниями одометра. Опустите крышу Boxster, и ваши 15-минутные воскресные поездки за кофе превратятся в двухчасовые приключения по просёлочным дорогам.

9

2024 Subaru BRZ/Toyota GR86

-10

В то время как спортивные автомобили, как правило, стоят непомерно дорого и являются непрактичными, Subaru BRZ и Toyota GR86 бросают вызов традициям. Эти два доступных по цене купе стоимостью от 32 265 и 31 085 долларов соответственно сочетают в себе динамику, сравнимую с Mazda MX-5 Miata, пару рудиментарных задних сидений и вместительный багажник, в который помещаются три чемодана. Благодаря такой универсальности эти два спортивных купе могут выполнять повседневные задачи по вождению с минимальными компромиссами. Но в основном именно благодаря опыту вождения этот дуэт уже четвёртый год подряд входит в наш список 10 лучших автомобилей.

И это действительно незабываемые впечатления. Благодаря заднему приводу и стандартной шестиступенчатой механической коробке передач лёгкие и манёвренные BRZ и GR86 превращают каждое мгновение в движении в настоящее удовольствие. Даже спокойная езда доставляет относительное удовольствие благодаря удивительно комфортной подвеске и стандартному адаптивному круиз-контролю.

10

2025 Tesla Model 3 Дальнего Действия

-11

Никто из нас не ожидал, что обновлённая Tesla Model 3 Long Range 2024 года, представленная на нашем конкурсе 10Best в этом году, нас очарует. Автомобиль выглядел почти так же, как и восемь лет назад, когда его представили, и наш многолетний опыт владения версией 2019 года был не самым лучшим. Мы не ожидали каких-то революционных обновлений — и их не было.

Но в этой последней версии есть значительные улучшения во всех областях. Например, ёмкость аккумулятора увеличилась с 75 до 82 кВт·ч. Электродвигатель, приводящий в движение задние колёса, получил 81 лошадиную силу, всего 302. Эти улучшения увеличили запас хода по данным Агентства по охране окружающей среды с 311 до 363 миль и сократили время разгона с 0 до 60 миль в час и с места до 400 метров примерно на полсекунды.