Когда японцы берутся за спорткары, они не просто делают машины. Они создают технику будущего. И если есть автомобиль, который выглядел так, будто прилетел из другого века, это Nissan 300ZX. Гладкий, стремительный, технологичный — гран-туризмо, который был быстрее, умнее и красивее конкурентов. 🏎️🔥 Серия статей "Легендарные машины". 🔹 Первая эра (Z31, 1983-1989) — эпоха цифровых панелей, турбомоторов и футуризма 80-х. В базовой версии — атмосферный V6, но главное волшебство творилось в версиях Turbo. Особенно впечатляла 300ZX Turbo с 3,0-литровым VG30ET, которая в 1984 году стала «Импортным автомобилем года» по версии Motor Trend. 🔹 Революция (Z32, 1989-2000) — 300ZX второго поколения взорвал мир. VG30DETT — 3,0-литровый V6 с двумя турбинами, до 300 л.с., разгон до 100 км/ч за 5 секунд. Полностью независимая подвеска, активное управление задними колесами Super HICAS, аэродинамика на уровне суперкаров. Это не просто спорткар — это инженерное чудо. 🔹 Слишком хорош для своего времени
Nissan 300ZX: Гран-туризмо, который опередил время
5 марта5 мар
40
2 мин